Chấm dứt thực trạng phức tạp
Thực trạng tàu cá "3 không" (không đăng ký, không giấy phép, không chứng nhận an toàn kỹ thuật) từng rất phức tạp trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng.
Tỉnh Lâm Đồng đã chấm dứt tàu cá "3 không", góp phần gỡ thẻ vàng. Ảnh: Kim Sơ.
Theo bà Thái Thị Ngọc Trân, Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản và Biển đảo tỉnh Lâm Đồng, số tàu cá vi phạm chủ yếu xảy ra ở nhóm có chiều dài từ 6 đến dưới 12 mét. Đây là nhóm tàu của các hộ nghèo, hoạt động ven bờ, tập trung tại các xã bãi ngang và xã đảo. Điều này gây khó khăn trong việc kiểm tra, kiểm soát và xử lý vi phạm, dẫn đến ý thức chấp hành của ngư dân còn kém.
Bên cạnh đó, do nhóm tàu này thường xuyên đổi chủ, ngư dân thiếu quan tâm đến việc thực hiện thủ tục đăng ký tàu cá theo quy định. Tình trạng này đã dẫn đến việc không thể kiểm soát năng lực hoạt động nghề cá trên thực tế, khiến một lượng lớn tàu cá hoạt động khai thác hải sản bất hợp pháp (IUU) kéo dài. Điều này gây nhiều khó khăn và phức tạp cho công tác quản lý, hạn chế kết quả phòng, chống khai thác IUU trên địa bàn tỉnh, đồng thời ảnh hưởng tiêu cực đến an toàn cho người và tàu cá hoạt động trên biển.
Tuy nhiên, nhờ sự kiên trì tuyên truyền của lực lượng chức năng, nhận thức của ngư dân đã có sự thay đổi lớn. Ông Nguyễn Văn Minh, một ngư dân ở xã Phan Rí Cửa cho biết, trước đây tàu của ông cũng thuộc diện “3 không”, bởi ông cứ nghĩ tàu nhỏ thì không cần làm giấy tờ. Nhưng sau khi được cán bộ đến tận nơi hướng dẫn, giải thích cặn kẽ về các quy định và lợi ích khi tàu có đầy đủ thủ tục, ông đã hiểu ra. Giờ đây, tàu của ông đã được đăng ký và cấp phép khai thác đầy đủ. Ông thấy yên tâm hơn hẳn mỗi khi ra khơi, vừa đúng luật, vừa bảo đảm an toàn cho bản thân.
Đây là một trong những kết quả tích cực của việc triển khai Thông tư 06/2024/TT-BNNPTNT. Tỉnh Lâm Đồng đã tăng cường rà soát, thống kê và tuyên truyền để kiểm soát tình hình. Đến nay, 100% số tàu cá đã được rà soát đã hoàn thành việc đăng ký, với tổng số 2.710 tàu. Đối với những tàu không đủ điều kiện, tỉnh kiên quyết yêu cầu ngừng hoạt động khai thác.
Để đạt được kết quả này, tỉnh Lâm Đồng đã áp dụng nhiều giải pháp đồng bộ. Đó là đẩy mạnh tuyên truyền, thành lập các tổ công tác xuống địa bàn xã, phường hướng dẫn ngư dân hoàn thiện thủ tục, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng như Biên phòng, Kiểm ngư, Công an để xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Việc kiểm soát tàu cá "3 không" đã mang lại nhiều kết quả tích cực, giúp ngành thủy sản của tỉnh quản lý chặt chẽ hơn, góp phần chống khai thác bất hợp pháp và nâng cao uy tín của thủy sản Việt Nam trên thị trường quốc tế. Bà Trân khẳng định việc hoàn thành nhiệm vụ này không chỉ có ý nghĩa với riêng tỉnh Lâm Đồng mà còn góp phần vào nỗ lực chung của cả nước để gỡ “thẻ vàng” của Ủy ban Châu Âu (EC) trong thời gian sớm nhất.
Giám sát chặt không để phát sinh
Sau các đợt tuyên truyền, hướng dẫn và xử lý, theo Chi cục Thủy sản và Biển đảo tỉnh Lâm Đồng, nhận thức của ngư dân trên địa bàn tỉnh đã có những thay đổi rõ rệt. Bà con đã chủ động hơn trong việc hoàn thiện hồ sơ, giấy tờ.
Ngư dân tỉnh Lâm Đồng đã nâng cao ý thức trong việc tuân thủ các quy định khai thai thác thủy sản trên biển. Ảnh: Kim Sơ.
“Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, tăng cường kiểm tra, giám sát tại các cảng cá và trên biển để không phát sinh tàu cá '3 không' mới”, bà Trân nhấn mạnh.
Về lâu dài, Chi cục Thủy sản và Biển đảo tỉnh Lâm Đồng kiến nghị các Bộ, ngành Trung ương cần có thêm chính sách hỗ trợ để tạo điều kiện thuận lợi hơn cho ngư dân, đặc biệt là chính sách hỗ trợ chuyển đổi nghề cho các tàu nhỏ ven bờ, bổ sung thêm nguồn lực về nhân sự và kinh phí để nâng cao hiệu quả công tác quản lý. Đồng thời, Chi cục Thủy sản và Biển đảo tỉnh Lâm Đồng cũng xác định việc ứng dụng công nghệ là yếu tố then chốt để quản lý chặt chẽ tàu cá.
Do đó, sắp tới, Chi cục sẽ đẩy mạnh việc tích hợp dữ liệu tàu cá vào cơ sở dữ liệu quốc gia để quản lý tập trung và hiệu quả hơn. Việc giám sát hành trình cũng sẽ được tăng cường, đảm bảo các tàu cá có chiều dài lớn hơn 15 m phải lắp đặt và duy trì hoạt động của thiết bị giám sát hành trình (VMS) theo đúng quy định. Điều này sẽ giúp cơ quan chức năng theo dõi chặt chẽ vị trí, hành trình của tàu cá và kịp thời phát hiện, xử lý các hành vi vi phạm
