Xe tải là phương tiện giao thông chuyên chở chính thu hút lượng lớn lao động tham gia vào lĩnh vực này. Tuy nhiên có làm mới thấy nghề này cũng nhiều nhọc nhằn mà không phải ai cũng thấu hiểu
Nghề lái xe đặc biệt là xe tải chở hàng thường đi nhiều, ít có thời gian dành cho gia đình, đặc biệt vào những ngày lễ, Tết. Bởi thế sự hậu thuẫn từ phía gia đình rất quan trọng để các bác tài vững tay lái… Ấy là chưa kể đến những nguy hiểm luôn “rình rập” trên đường đi khiến không ít bác tài lo ngại…
.jpg) |
| Không chỉ là bưng bê vác nặng, đi đêm về hôm. |
Vất vả của nghề lái xe không chỉ là bưng bê vác nặng mà là những hành trình dài vài ngày có khi đến cả tuần khi chạy các chuyến hàng liên tỉnh, thức cả đêm chạy xe liên tục, thời tiết thất thường với đường xá trở ngại cũng gây ra khá nhiều khó khăn.
Nếu may mắn, chuyến hàng thuận lợi. Rủi ro hơn, người tài xế xe tải phải đối mặt với những trục trặc không mong muốn như kẹt đường, hỏng xe,…
Hơn nữa, khi làm nghề này, các tài xế xe tải thường tranh thủ đi cả ban đêm. Vì khung giờ này vắng vẻ, dễ đi. Tất nhiên, việc buồn ngủ là điều khó tránh khỏi.
Do đó, chống ngủ gật khi lái xe là một việc quan trọng đối với mọi tài xế, nhất là những người thường xuyên lái xe trong đêm để tránh những tai nạn đáng tiếc
Có nhiều cách giúp tránh được buồn ngủ khi đang lái xe, chẳng hạn như dừng lại tại một địa điểm an toàn để nghỉ ngơi một lúc rồi mới tiếp tục hành trình, rửa mặt hay uống nước tăng lực để tỉnh táo. Không nên tiếp tục hành trình khi đang trong trạng thái buồn ngủ vì sẽ gây nguy hiểm cho tính mạng của chính mình và những người đang lưu thông trên đường
 |
| Cơ thể có tỉnh táo thì mới lái xe an toàn. |
Đến với nghề như một cơ duyên và từ niềm đam mê với “xế hộp”, anh Nguyễn Tuấn Anh tâm sự: “Ngay khi còn nhỏ, mình đã mê xe rồi, mấy món đồ chơi yêu thích thường là các loại xe thôi. Khi lớn cảm thấy mình rất thích nghề lái xe, nên mới mạnh dạn xin gia đình cho theo học. Tính đến nay, cũng đã gắn bó với nghề này hơn 7 năm rồi”.
Tuấn Anh làm nghề này thu nhập tương đối ổn định, tuy nhiên có làm trong nghề mới thấu hiểu nổi những khó khăn, mình không chỉ mỗi lái xe mà kiêm thêm nhiệm vụ bốc dỡ hàng hóa, sửa xe,...
Có những hôm chạy đuối quá thì phải tấp xe vào bên đường nghỉ ngơi ít phút, rửa mặt rồi uống chai nước cho tỉnh táo mới tiếp tục lái xe. Anh cho biết thêm là bản thân không uống được cà phê nên thường xuyên uống Nước tăng lực Number 1 để cho tỉnh táo đầu óc mỗi khi lái xe.
“Người cầm lái nên chủ động giữ an toàn cho mình và cho người đi đường. Điều này cũng cần ý thức trách nhiệm cao của người tài xế, vì sau lưng mình còn có vợ con, gia đình nữa”, Tuấn Anh tâm sự.
