Xăng tăng, xe điện 'lên ngôi': [Bài 1] Người dân đổ xô đổi phương tiện

Các chuyên gia nhìn nhận, biến động của thị trường năng lượng toàn cầu khi căng thẳng tại Trung Đông làm dấy lên lo ngại gián đoạn nguồn cung dầu mỏ. Giá dầu thô quốc tế có thời điểm tăng gần 20% trong thời gian ngắn, kéo theo xu hướng tăng giá nhiên liệu ở nhiều quốc gia.

Chi phí nhiên liệu tăng nhanh đã tác động trực tiếp đến đời sống người dân, đặc biệt là những người thường xuyên di chuyển như shipper, tài xế công nghệ hay người bán hàng lưu động. Trong bối cảnh đó, xe điện - đặc biệt là xe máy điện đang được nhiều người cân nhắc như một giải pháp thay thế nhờ chi phí vận hành thấp và phù hợp với việc di chuyển trong đô thị.

Cửa hàng xe điện đông bất thường

Tại một cửa hàng xe điện trên phố Trịnh Văn Bô (phường Xuân Phương, Hà Nội), chị Hoa - quản lý cửa hàng cho biết, lượng khách đến xem xe tăng rõ rệt trong khoảng hai tuần gần đây.

“Bình thường mỗi ngày cửa hàng bán khoảng 10-12 chiếc, nhưng gần đây có ngày bán được gấp 6 lần. Khách hàng chủ yếu là sinh viên, nhân viên văn phòng và người làm dịch vụ giao hàng”, chị Hoa chia sẻ.

Không chỉ tăng lượng khách mua, số người đến tìm hiểu về xe điện cũng tăng đáng kể. Nhiều người mang theo điện thoại để tính toán chi phí vận hành hoặc so sánh giữa xe xăng và xe điện trước khi quyết định. 

Theo chị Hoa, trước đây phần lớn khách chọn xe điện vì giá rẻ hoặc phục vụ nhu cầu đi lại ngắn. Tuy nhiên hiện nay, yếu tố chi phí nhiên liệu đang trở thành động lực lớn. “Có khách chia sẻ rằng, mỗi tháng họ tốn cả triệu đồng tiền xăng nên muốn đổi sang xe điện để tiết kiệm”, chị Hoa cho biết thêm.

Tình trạng tương tự cũng diễn ra tại cửa hàng xe điện VinFast tại nhiều phường trên địa bàn thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh. Một chủ đại lý xe điện tại phường Thanh Xuân (Hà Nội) cho biết, doanh số trong tuần vừa qua của cửa hàng tăng khoảng 50-60% so với tháng trước.

Xăng đắt, xe điện trở thành phương án tiết kiệm

Là sinh viên năm cuối tại một trường đại học ở Hà Nội, bạn Nguyễn Thu Trang cho biết, đã cân nhắc bán chiếc xe máy xăng đã sử dụng nhiều năm để chuyển sang xe điện.

“Trước đây em chỉ nghĩ xe điện dành cho học sinh, nhưng giờ thấy cũng tiện. Mỗi tháng tiền xăng của em khoảng 500-600 nghìn đồng, nếu chuyển sang xe điện thì chi phí sạc điện thấp hơn nhiều”, Trang chia sẻ.

Không chỉ sinh viên, nhiều người lao động cũng bắt đầu thay đổi thói quen tiêu dùng. Anh Lê Văn Hòa - một nhân viên giao hàng công nghệ cho biết, chi phí xăng chiếm phần lớn thu nhập của anh.

“Mỗi ngày tôi chạy khoảng 120 km, tiền xăng mất 120-150 nghìn đồng. Nếu giá xăng tăng nữa thì rất khó cân đối. Tôi tìm hiểu và mua xe điện để giảm chi phí”, anh Hòa nói.

Theo anh Hòa, một số đồng nghiệp của anh đã chuyển sang xe máy điện từ vài tháng trước. Ban đầu họ lo ngại về quãng đường di chuyển, nhưng sau khi sử dụng thì nhận thấy việc sạc pin khá thuận tiện.

“Chạy trong nội thành thì xe điện cũng đủ đáp ứng. Nếu tính dài hạn thì tiết kiệm được khá nhiều” anh Hòa nhận xét.

Không chỉ vì chi phí, tình trạng xếp hàng chờ mua xăng kéo dài tại một số cây xăng thời gian gần đây cũng khiến nhiều người cảm thấy mệt mỏi.

Chị Phạm Thu Hà, nhân viên văn phòng làm việc tại quận Cầu Giấy cho biết, có hôm chị phải mất gần một tiếng mới đổ được xăng sau giờ tan tầm.

“Mấy hôm nay đi làm về thấy cây xăng đông nghịt người, xe xếp hàng dài ra cả ngoài đường. Chờ gần một tiếng đồng hồ, chen chúc rất mệt. Lúc đó tôi nghĩ nếu dùng xe điện, chỉ cần cắm sạc ở nhà thì tiện hơn nhiều”, chị Hà kể.

Sau nhiều ngày cân nhắc, chị Hà đã quyết định đổi sang xe máy điện để phục vụ việc đi làm hằng ngày.

“Quãng đường từ nhà đến công ty chỉ khoảng 8 km nên xe điện hoàn toàn đáp ứng được. Vừa tiết kiệm chi phí, vừa không phải mất thời gian xếp hàng đổ xăng”, chị Hà cho biết.

Theo chị Hà, ngày càng nhiều đồng nghiệp trong công ty cũng bắt đầu quan tâm đến xe điện khi chi phí nhiên liệu tăng cao. “Trước đây mọi người ít để ý, nhưng khi giá xăng tăng liên tục thì ai cũng ngồi tính toán lại chi phí đi lại mỗi tháng”, chị nói.

Bài toán chi phí: Xe xăng và xe điện

Sự quan tâm của người dân đối với xe điện không chỉ xuất phát từ xu hướng công nghệ mà còn từ bài toán kinh tế. Khi giá nhiên liệu tăng, chi phí vận hành xe xăng trở thành gánh nặng đối với nhiều hộ gia đình.

Dưới đây là bảng so sánh chi phí tham khảo giữa xe xăng và xe máy điện khi sử dụng trong đô thị:

Từ bảng so sánh trên có thể thấy, chi phí vận hành xe điện thấp hơn đáng kể so với xe xăng, đặc biệt trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng.

PGS.TS Nguyễn Thế Chinh - chuyên gia trong lĩnh vực kinh tế môi trường nhận định: Khi giá năng lượng hóa thạch biến động, người tiêu dùng sẽ tự động tìm đến các phương án thay thế có chi phí thấp hơn.

“Đây là phản ứng kinh tế rất tự nhiên của thị trường. Khi chi phí vận hành xe xăng tăng lên, xe điện trở thành lựa chọn hợp lý hơn”, PGS.TS Chinh nói.

Không chỉ câu chuyện kinh tế, ngoài yếu tố chi phí, nhận thức về môi trường cũng là một trong những lý do khiến xe điện được quan tâm nhiều hơn.

Theo nhiều người tiêu dùng trẻ, việc sử dụng xe điện không chỉ giúp tiết kiệm tiền mà còn góp phần giảm ô nhiễm không khí trong đô thị.

“Tôi chọn xe điện một phần vì môi trường. Hà Nội nhiều lúc ô nhiễm không khí nặng, nếu giảm được khí thải thì vẫn tốt hơn”, anh Trần Minh Đức, nhân viên văn phòng tại phường Cầu Giấy, chia sẻ.

Thực tế, các đô thị lớn như Hà Nội hay Thành phố Hồ Chí Minh đang đối mặt với áp lực lớn về ô nhiễm không khí và tiếng ồn giao thông. Việc chuyển sang phương tiện giao thông điện được xem là một trong những giải pháp quan trọng để giảm phát thải trong tương lai.

Xu hướng có thể còn gia tăng

Các chuyên gia cho rằng nếu giá xăng tiếp tục duy trì ở mức cao do những bất ổn địa chính trị tại Trung Đông, xu hướng chuyển sang xe điện có thể sẽ tiếp tục gia tăng.

Không chỉ cá nhân, nhiều doanh nghiệp giao hàng, dịch vụ vận chuyển cũng đang cân nhắc thay thế dần đội xe xăng bằng xe điện để giảm chi phí vận hành.

Tuy nhiên, để xu hướng này phát triển bền vững, hạ tầng sạc điện và chính sách hỗ trợ vẫn đóng vai trò quan trọng.

Một chuyên gia năng lượng nhận định: “Xe điện chỉ thực sự bùng nổ khi người dân cảm thấy việc sạc pin thuận tiện và chi phí hợp lý. Nếu hạ tầng sạc được mở rộng, quá trình chuyển đổi phương tiện sẽ diễn ra nhanh hơn”.

Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới còn nhiều biến động, câu chuyện người dân chuyển sang xe điện không chỉ là thay đổi thói quen tiêu dùng mà còn phản ánh một xu hướng lớn: tìm kiếm giải pháp giao thông tiết kiệm, bền vững và thân thiện với môi trường hơn.

Đầu tháng 3, giá xăng trong nước ghi nhận đợt tăng mạnh. Ở kỳ điều hành mới nhất, xăng RON95 tăng hơn 2.000 đồng/lít, lên khoảng 29.120 đồng/lít; xăng E5 RON92 cũng tăng hơn 1.300 đồng/lít, lên khoảng 26.570 -27.000 đồng/lít. Trước đó, ngày 7/3, xăng RON95 từng tăng tới 4.707 đồng/lít và xăng E5 RON92 tăng 3.777 đồng/lít.