Đề xuất đầu tư cao tốc Lào Cai - Lai Châu hơn 53.000 tỷ đồng

Dự án đường cao tốc Bảo Hà (tỉnh Lào Cai) - Lai Châu được kỳ vọng hình thành một trục giao thông chiến lược kết nối khu vực Tây Bắc.

Theo đề xuất của UBND tỉnh Lai Châu, tuyến có tổng chiều dài khoảng 163,5 km, trong đó đoạn qua Lào Cai dài 50 km, qua Lai Châu dài 113,5 km; tốc độ thiết kế từ 80-100 km/h. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 53.000 tỷ đồng.

Đường cao tốc sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến thành phố Lai Châu (cũ). Ảnh: Ngọc Duy. — Đường cao tốc sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến thành phố Lai Châu (cũ). Ảnh: *Ngọc Duy.*

Về hướng tuyến, điểm đầu dự kiến tại nút giao IC16, kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Tuyến đi song song, bám theo Quốc lộ 279 qua địa phận Văn Bàn (Lào Cai), men theo sườn núi, dọc các dòng sông và vượt đèo Khau Co bằng hầm để sang địa phận Mường Than (Lai Châu).

Sau hầm Khau Co, tuyến chuyển hướng Bắc - Nam, cơ bản bám theo Quốc lộ 32, đi qua các địa bàn: Mường Than, Pắc Ta, Hố Mít, Thân Thuộc, Tân Uyên, Mường Khoa, Bản Bo, Bình Lư, Khun Há và kết nối vào phường Tân Phong. Đoạn này chủ yếu đi qua khu vực thung lũng, địa hình tương đối bằng phẳng.

Từ khu vực thành phố Lai Châu (cũ), tuyến chuyển sang phía phải Quốc lộ 4D, đi song song với tuyến này qua các xã Tả Lèng, Sin Suối Hồ, Phong Thổ, sau đó tiếp tục song song với Quốc lộ 12 để kết nối tới cửa khẩu Ma Lù Thàng.

Việc so sánh, lựa chọn phương án tối ưu được đánh giá là yếu tố then chốt nhằm khai thác hiệu quả quỹ đất, mở rộng không gian phát triển dài hạn, đồng thời đảm bảo tính khả thi và bền vững của dự án.

Về tiến độ, dự án dự kiến hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trong quý I-II/2026, trình Chính phủ vào quý III/2026 và phê duyệt chủ trương đầu tư vào cuối năm 2026. Nếu được thông qua, công trình có thể khởi công vào quý II/2028 và hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2031.

Trong tổng thể quy hoạch hạ tầng vùng, tuyến cao tốc Bảo Hà - Lai Châu được xác định có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Tuyến không chỉ kết nối trực tiếp hai tỉnh Lào Cai và Lai Châu, mà còn góp phần hoàn thiện mạng lưới cao tốc khu vực Tây Bắc, tăng cường liên kết với trục Cao tốc Nội Bài - Lào Cai, từ đó mở rộng khả năng kết nối với Thủ đô Hà Nội, các trung tâm kinh tế lớn và hệ thống cảng biển.

Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, thúc đẩy khai thác hiệu quả tiềm năng của khu vực, đặc biệt trong các lĩnh vực du lịch, thương mại, logistics và nông lâm nghiệp. Đồng thời, việc rút ngắn thời gian di chuyển và giảm chi phí vận tải sẽ góp phần nâng cao năng lực thu hút đầu tư, cải thiện đời sống người dân.

Bên cạnh ý nghĩa phát triển kinh tế, tuyến cao tốc còn đóng vai trò quan trọng trong bảo đảm quốc phòng, an ninh, tăng cường khả năng cơ động, cũng như nâng cao hiệu quả ứng phó thiên tai, cứu hộ cứu nạn trong điều kiện địa hình miền núi còn nhiều khó khăn, phức tạp.

Đức Bình