Dầu diesel tăng thêm 600 đồng, lên mức 24.780 đồng một lít; dầu hoả tăng lên 23.660 đồng một lít (tăng 840 đồng). Trong khi đó dầu mazut điều chỉnh giảm 200 đồng, về còn 13.890 đồng một kg. Như vậy, giá dầu diesel tiến sát ngưỡng 25.000 đồng một lít và tiếp tục đắt hơn giá xăng.
Cùng với điều chỉnh giá, liên Bộ tăng trích vào Quỹ bình ổn với xăng, giảm trích lập quỹ với dầu. Cụ thể, mức trích lập với xăng RON 95-III là 400 đồng; E5 RON 92 là 200 đồng; dầu diesel và dầu hoả là 0 đồng. Mức trích vào quỹ với mỗi kg dầu mazut là 708 đồng.
Kỳ điều hành hôm nay, liên Bộ không chi Quỹ bình ổn giá với các mặt hàng, trừ dầu diesel là 200 đồng một lít.
Vài ngày gần đây, tại một số tỉnh, thành, hiện tượng hết xăng, bán cầm chừng vẫn diễn ra. Liên quan đến diễn biến mặt hàng xăng dầu, Bộ Công Thương vừa có văn bản đề nghị Bộ Tài chính rà soát và điều chỉnh mức chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam, chi phí kinh doanh định mức, lợi nhuận định mức… theo mức phù hợp với thực tế phát sinh thời gian vừa qua để tính đúng, tính đủ trong giá cơ sở xăng dầu. Việc này nhằm hỗ trợ tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, bảo đảm cung ứng đủ xăng dầu cho thị trường trong nước.
Mặc dù đã có những tháo gỡ khó khăn của Bộ Công Thương sau cuộc họp với doanh nghiệp đầu mối, song phản ảnh của nhiều doanh nghiệp cho hay việc duy trì kinh doanh vẫn gặp khó khăn, doanh nghiệp đầu mối không những duy trì mức chiết khấu 0 đồng mà còn hạn chế cung ứng hàng cho các thương nhân phân phối.
