Đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Là công trình trọng điểm quốc gia, dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku sau khi hoàn thành sẽ góp phần rút ngắn đáng kể thời gian đi lại, đồng thời mở ra không gian phát triển mới, tạo động lực thúc đẩy hành lang kinh tế đông - tây của tỉnh Gia Lai. Đối với Dự án thành phần 3, đoạn tuyến có vai trò kết nối quan trọng, công tác giải phóng mặt bằng đang được tập trung đẩy nhanh, mang lại nhiều chuyển biến tích cực.

Dự án thành phần 3 dài khoảng 35 km (từ Km90 đến Km125), được đầu tư theo quy mô 4 làn xe, đi qua các xã Lơ Pang, Mang Yang, Kdang, Đăk Đoa, Ia Băng và kết thúc tại phường Hội Phú. Tổng mức đầu tư hơn 9.169 tỷ đồng với diện tích cần giải phóng mặt bằng trên 340 ha. Đến nay, các địa phương đã phê duyệt phương án bồi thường khoảng 167 ha, tương ứng 24,86 km, đạt trên 71%.

Mặc dù đạt được những kết quả tích cực, quá trình triển khai dự án vẫn gặp không ít khó khăn tại một số địa phương có mật độ dân cư cao, nhiều công trình xây dựng kiên cố.

Ghi nhận tại xã Mang Yang, diện tích đã được phê duyệt bồi thường đạt gần 60%, song tỷ lệ bàn giao mặt bằng sạch mới đạt khoảng 30%, chủ yếu do vướng mắc trong việc chi trả cho các hộ có nhà kiên cố. Hiện UBND xã Mang Yang đang phối hợp với Ban Quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ chi trả các đợt tiếp theo, sớm hoàn tất bàn giao mặt bằng phục vụ thi công.

Ông Võ Lê Xuân Thiện, Chủ tịch UBND xã Mang Yang cho biết, tuyến cao tốc Quy Nhơn – Pleiku đi qua địa bàn xã có chiều dài hơn 10 km. Đến nay, địa phương đã phê duyệt 5 phương án bồi thường, bàn giao khoảng 2,4 km mặt bằng cho chủ đầu tư; đồng thời hoàn tất phê duyệt thêm khoảng 4 km, hiện đang chờ bố trí kinh phí để chi trả cho người dân và tiếp tục bàn giao.

“Đối với phần diện tích còn lại, công tác kê khai, kiểm đếm đã cơ bản hoàn thành, địa phương đang khẩn trương lập phương án, lấy ý kiến người dân để triển khai bồi thường trong thời gian tới”, ông Thiện thông tin.

Tại phường Hội Phú, công tác giải phóng mặt bằng đạt nhiều tiến triển. Địa phương có chiều dài tuyến khoảng 1,550 km, đã giải phóng được 84%, chủ yếu là đất nông nghiệp. Phần còn lại khoảng 200 m liên quan đến 29 thửa đất của 24 hộ dân, dự kiến sẽ hoàn thành trong vòng 10 ngày tới, đảm bảo bàn giao toàn bộ mặt bằng cho đơn vị thi công đúng tiến độ.

Về tiến độ thi công, hiện Công ty cổ phần Lizen đang thực hiện gói thầu XL02 (từ Km105 đến Km125) với chiều dài hơn 13 km, tổng vốn trên 2.150 tỷ đồng. Đơn vị đã tiếp nhận khoảng 6,8 km mặt bằng sạch, đạt gần 51%, tạo nền tảng để đẩy nhanh tiến độ thi công trong thời gian tới.

Ông Bành Văn Anh, Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Lizen cho biết, đơn vị đã tăng cường huy động máy móc, thiết bị lên khoảng 140% so với kế hoạch ban đầu, đồng thời tổ chức thi công tăng ca, tăng kíp nhằm tận dụng tối đa điều kiện thời tiết thuận lợi trong mùa khô, phấn đấu hoàn thành và vượt tiến độ trước khi bước vào mùa mưa năm 2026.

“Trên cơ sở mặt bằng đã bàn giao đạt khoảng 55-60%, chúng tôi sẽ tiếp tục chủ động bố trí nhân lực, thiết bị và nguồn vật tư để đẩy nhanh tiến độ thi công trong giai đoạn thời tiết thuận lợi”, ông Văn Anh chia sẻ.

Sau khi kiểm tra thực tế trong những ngày qua, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng đánh giá cao nỗ lực của các địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng khi tiến độ đạt khoảng 55%, công tác bồi thường đạt 68%. Đồng thời yêu cầu các địa phương tiếp tục xử lý dứt điểm các vướng mắc, nâng cao trách nhiệm để đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.

“Chất lượng công trình phải được đặt lên hàng đầu, do đó cần quản lý chặt chẽ từ vật liệu, vật tư đến quy trình, biện pháp thi công. Tất cả các khâu, từ tư vấn thiết kế, giám sát đến thi công đều phải tuân thủ đúng quy định. Đối với những khó khăn, vướng mắc phát sinh, địa phương và Ban Quản lý dự án cần kịp thời phối hợp xử lý. Đây là chủ trương lớn của Chính phủ, vì vậy các nhà thầu cần yên tâm triển khai thực hiện”, ông Hoàng chia sẻ.

Cũng theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, trong bối cảnh giá vật liệu xây dựng có nhiều biến động, các đơn vị cần chủ động theo dõi, cập nhật nguồn gốc và thời điểm nhập vật tư để làm cơ sở điều chỉnh phù hợp. Đồng thời tăng cường phối hợp giữa các bên liên quan, kịp thời xử lý khó khăn nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, góp phần mở ra không gian phát triển mới cho khu vực.