4 sân bay nằm trong vùng ảnh hưởng của bão số 1

Gió mạnh, mưa dông cản trở quá trình cất, hạ cánh

Bão số 1 (tên quốc tế là Maysak) đang hoạt động trên Biển Đông được dự báo sẽ tiến vào Vịnh Bắc Bộ từ sáng 4/7 và nhiều khả năng đổ bộ khu vực Vịnh Bắc Bộ của Việt Nam (khu vực Quảng Ninh).

Các hiện tượng gió mạnh, gió giật, mưa dông kèm theo tầm nhìn suy giảm nghiêm trọng sẽ gây cản trở lớn tới quá trình cất và hạ cánh của tàu bay.

Do đó, Trung tâm Khí tượng hàng không (AMC) thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang tập trung cao độ vào việc dự báo chính xác thời điểm bão ảnh hưởng đến vùng thông báo bay của Việt Nam và các sân bay cụ thể.

Theo ông Trần Xuân Sơn, Giám đốc Trung tâm Khí tượng hàng không, việc cung cấp kịp thời các bản tin dự báo, cảnh báo và tư vấn khí tượng là cơ sở để các đơn vị điều hành bay chủ động phương án điều tiết, giãn cách tần suất bay hoặc tạm dừng khai thác khi cần thiết nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối.

Dựa trên quỹ đạo di chuyển của bão, các sân bay thuộc khu vực Đông Bắc Bộ sẽ chịu tác động nhiều nhất của bão số 1 ngay từ sáng ngày 4/7 khi bão đi vào vùng thông báo bay Hà Nội.

Tại sân bay Vân Đồn (Quảng Ninh), dự báo mưa rào và dông rải rác sẽ xuất hiện từ sáng và trưa chiều ngày 4/7, gió trung bình đạt 10-15 hải lý/giờ (khoảng 18-28 km/h), giật lên tới 25 hải lý/giờ (46 km/h) trong cơn dông, làm tầm nhìn ngang giảm xuống còn 2-3 km.

Gió và mưa mạnh dần trong tối và đêm, đặc biệt trong khoảng thời gian từ 21 giờ ngày 4/7 đến 5 giờ ngày 5/7. Tầm nhìn có thời điểm giảm thấp nhất chỉ còn 1-2 km trong mưa.

Tương tự, sân bay Cát Bi (Hải Phòng) cũng được dự báo bắt đầu đón mưa dông vào sáng và trưa chiều ngày 4/7 với sức gió và tầm nhìn giảm tương đương Vân Đồn. Từ tối và đêm có mưa to đến rất to, tầm nhìn ngang giảm xuống thấp nhất 1,5-2 km trong mưa.

Trong khi đó, do nằm ở rìa xa của hoàn lưu bão, sân bay Nội Bài (Hà Nội) và sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa) được dự báo chịu ảnh hưởng ít hơn.

Nhưng từ chiều tối và đêm ngày 4/7, vẫn có thể xuất hiện mưa rào, dông mạnh, gió trung bình 15 hải lý/giờ, giật 25 hải lý/giờ, tầm nhìn ngang giảm còn 2-3 km.

Trung tâm Khí tượng hàng không lưu ý các mức độ ảnh hưởng này có thể thay đổi tùy thuộc vào diễn biến thực tế của bão và sẽ được cập nhật liên tục.

Do ảnh hưởng của bão số 1, một đợt mưa lớn với lượng mưa tích lũy từ 100-350 mm dự kiến kéo dài từ đêm 3/7 đến ngày 5/7 tại khu vực Đông Bắc Bộ và Thanh Hóa.

Đợt mưa lớn này có thể sẽ làm suy giảm tầm nhìn dưới mức tiêu chuẩn khai thác tối thiểu của sân bay, khiến máy bay không thể tiếp cận đường băng.

Hoàn lưu sau bão cũng sẽ tạo ra các ổ dông mạnh, gây ra hiện tượng nhiễu động không khí và gió đứt tầng thấp - hiện tượng hướng và tốc độ gió thay đổi đột ngột ở độ cao thấp, cực kỳ nguy hiểm cho tàu bay trong quá trình hạ cánh.

Ngoài ra, nguy cơ ngập úng cục bộ tại khu vực sân bay và các tuyến đường di chuyển vào sân bay đòi hỏi các đơn vị mặt đất phải có phương án xử lý chủ động.

Hành khách cần tuân thủ hướng dẫn của các hãng hàng không

Để ứng phó với mọi trường hợp có thể xảy ra, Trung tâm Khí tượng hàng không đã nhanh chóng chỉ đạo các đơn vị trực thuộc siết chặt việc theo dõi, giám sát và cập nhật liên tục các bản tin khí tượng chuyên dụng phục vụ hàng không.

Trung tâm cũng triển khai chế độ trực tăng cường 24/24 giờ và chỉ đạo các cơ sở liên quan như Trung tâm Cảnh báo thời tiết hàng không (MWO), Trung tâm Khí tượng hàng không Nội Bài (AMO Nội Bài) bố trí đội ngũ cán bộ có nhiều kinh nghiệm tham gia trực.

Từ đó, bảo đảm theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão, cập nhật kịp thời các bản tin khí tượng và sẵn sàng đáp ứng yêu cầu cung cấp thông tin khí tượng khi có diễn biến bất thường.

Các phương án bảo vệ cơ sở hạ tầng, trang thiết bị kỹ thuật của ngành khí tượng đang được triển khai, nhằm bảo đảm hệ thống thông tin luôn thông suốt và chính xác.

Trung tâm Khí tượng hàng không khuyến cáo các hãng hàng không và đơn vị điều hành bay cần bám sát các bản tin thời tiết chuyên dụng để điều chỉnh linh hoạt kế hoạch khai thác, chuẩn bị sẵn kịch bản hoạt động trong điều kiện thời tiết xấu.

Đối với hành khách có hành trình di chuyển trong thời gian này, cần chủ động theo dõi chặt chẽ các thông báo chính thức từ hãng hàng không để cập nhật tình trạng chuyến bay, kiểm tra thông tin vé qua website hoặc ứng dụng điện thoại trước khi khởi hành. 

Khi có sự thay đổi về lịch trình do ảnh hưởng của thời tiết, hành khách cần tuyệt đối tuân thủ các hướng dẫn của nhân viên sân bay và đại diện hãng để đảm bảo an toàn và trật tự.

“Trung tâm Khí tượng hàng không cam kết sẽ tiếp tục theo dõi sát sao và phát hành các bản tin dự báo mới nhất ngay khi có diễn biến đáng chú ý để hỗ trợ toàn ngành ứng phó hiệu quả”, ông Trần Xuân Sơn khẳng định.