| Hotline: 0983.970.780

Tuyến Nội Bài - Lào Cai: Ai 'bảo kê' dựng nhà trái phép bán vé xe?

Thứ Năm 11/03/2021 , 09:04 (GMT+7)

Ngoài việc xé rào chắn kinh doanh quán cơm, cao tốc Nội Bài – Lào Cai còn tình trạng dựng nhà trái phép bán vé xe tại nút giao IC14 (huyện Văn Yên, Yên Bái).

Nhà dựng trái phép ngay trên phần đất do VEC quản lý. Ảnh: H.Đ

Nhà dựng trái phép ngay trên phần đất do VEC quản lý. Ảnh: H.Đ

'Bảo kê' dựng nhà trái phép bán vé xe khách?

Sự việc bị phát giác khi người dân tranh chấp vị trí làm nơi bán quán tại nút giao IC14 đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đoạn qua km150 thuộc thôn Đại An, xã An Thịnh (huyện Văn Yên, Yên Bái).

Cụ thể, sáng 9/1/2021 tại điểm cách nút giao chỉ vài bước chân, Công an xã An Thịnh nhận được tin báo của ông Nguyễn Văn Suất về việc ông Lê Văn Nghĩa đang thuê người đào đất, chôn cọc để dựng lán gần điểm bán vé xe khách của ông Suất.

Theo ông Suất, điểm bán vé này ông được Công ty VECS đồng ý cho sử dụng nên ông Suất không đồng ý cho ông Nghĩa dựng lán. Sự việc trên đã gây ra mâu thuẫn giữa ông Suất và ông Nghĩa.

Trong khi đó, theo trình bày của ông Nguyễn Văn Suất, cuối năm 2018, ông được Công ty VECS đồng ý cho phép đổ đất để ở ven đường nút ra của IC14 cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Sau đó, ông Suất đã dựng nhà và làm điểm bán vé xe khách tại đây.

Ngoài kinh doanh bán vé, ông Suất còn cho gửi xe và từ đó đến nay không xảy ra vấn đề gì cho tới khi ông Nghĩa đến dựng lán, làm nhà tạm.

Còn theo ông Lê Văn Nghĩa, do thấy mảnh đất gần điểm bán vé xe khách của ông Nguyễn Văn Suất để trống nên sáng cùng ngày, ông này đã thuê người đến đào hố, đóng cọc tre để làm quán bán nước. Trong quá trình làm, ông Suất ra ngăn cản, vì ông Nghĩa chưa làm việc và có sự đồng ý của Công ty VECS.

Trước sự việc trên, ông Đinh Quốc Hoà - Phó Giám đốc Ban điều hành đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (quản lý IC14) thuộc Công ty VECS cho biết, ông chỉ phụ trách trạm thu phí IC14 còn việc xây dựng công trình ven đường bên ngoài trạm, ông không có thẩm quyền cấp phép cũng như phát ngôn các vấn đề liên quan.

Khi sự việc xảy ra, Công an xã An Đại đã có mặt yêu cầu hai bên là ông Nguyễn Văn Suất và ông Lê Văn Nghĩa không được để xảy ra mâu thuẫn, xô xát, xích mích gây mất an ninh trật tự trên địa bàn. Đồng thời, công an lập biên bản ghi nhận lại vụ việc và yêu cầu các bên ký xác nhận.

'Đá bóng' trách nhiệm

Sự việc nêu trên, cơ quan công an cũng yêu cầu người dân giữ nguyên hiện trạng bên ngoài nút giao IC14, không được tự ý xây dựng công trình tại phần đất này khi chưa được sự đồng ý bằng văn bản của cơ quan chức năng.

Ghi nhận tại nút giao IC14, vị trí người dân dựng nhà bán vé xe khách rộng hàng trăm mét vuông, nằm trong hành lang an toàn giao thông thuộc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý và gần với trạm thu phí IC14.

Tại đây, một loạt ghế chờ cho khách ngồi đợi xe trông khá chuyên nghiệp. Ở đây, có nơi để gửi xe máy với rào inox vững chắc... Sau khi mua vé và chỉ một cuộc điện thoại, hành khách có thể ung dung chờ xe dừng đón tận nơi. Toàn bộ xây dựng trái phép đều nằm trong rào hộ lan tính từ IC14 ra.

Làm rõ việc quản lý, cấp phép xây dựng, ông Nguyễn Chiến Thắng – Chủ tịch UBND xã An Thịnh (huyện Văn Yên, Yên Bái) cho biết, phần đất xây dựng nhà làm nơi bán vé xe khách của ông Suất không thuộc quản lý đất đai trên địa bàn xã.

“Đất này bên cao tốc họ đã thu hồi, để cụ thể vào bao mét, phải có bản đồ chi tiết mới rõ. Xã không được bàn giao chi tiết cụ thể nên không nắm rõ được đâu là đất cây xanh, đất rãnh thoát nước, đất hành lang bảo vệ, hộ lan… 3-4 hệ thống rải đất”, ông Thắng nói.

Về vấn đề đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến, xã cũng mất gần 1 tháng để canh gác 2 lối tự phát, trong đó có lối đi xuống km150, đồng thời tuyên truyền, vận động người dân tuân thủ luật giao thông đường bộ. Tuy nhiên, còn tình trạng đêm hôm, nhà xe thả khách xuống dọc đường, không đúng nơi quy định, Chủ tịch UBND xã An Thịnh nói thêm.

Vậy ai làm ngơ để dựng nhà trái phép trên hành lang giao thông cao tốc Nội Bài - Lào Cai do VEC quản lý? Về vấn đề này, ông Trần Phú – Giám đốc Ban điều hành đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đơn vị quản lý từ km149 đến km244 cho biết, ông mới lên nhận nhiệm vụ công tác và mọi phát ngôn có quy định của tổng công ty vì vậy, muốn làm việc phải thông qua tổng và được VEC đồng ý. Ông Phú cũng thông tin có đoàn công tác và chính quyền huyện đang làm việc về tồn đọng trên cao tốc.

Xem thêm
Tháo gỡ khó khăn về đất ở khi thực hiện chính sách xóa nhà tạm

Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã có Công văn số 1066/BNNMT-QLĐĐ hướng dẫn các địa phương thực hiện bố trí đất xây dựng nhà ở đối với hộ có khó khăn về đất ở.

Hà Nội tái khởi động dự án tháp để tro cốt cao 18 tầng

Sau 10 năm ‘đắp chiếu” với nhiều lùm xùm và phản đối dữ dội từ người dân, dự án tháp để tro cốt cao 18 tầng tại phường Khương Đình đang khởi động trở lại.

Chất thải nguy hại 'đội lốt' phế liệu: Đánh đổi môi trường để trục lợi?

Chi phí xử lý chất thải nguy hại rất cao, nhưng nếu bán dưới dạng phế liệu, nhà thầu không phải bỏ chi phí mà còn có thể thu thêm lợi nhuận.

Đời trai trĩu gánh nợ, giành giật sự sống cho mẹ

THANH HÓA Chàng trai 9x gác lại tuổi trẻ, bán hết tài sản, vay nợ, ngày đêm chăm sóc mẹ liệt giường, có lúc tưởng không thể tiếp tục nhưng cậu vẫn chọn ở lại bên mẹ.

Cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục về đo đạc và bản đồ

Chính phủ tiếp tục đẩy mạnh cải cách hành chính khi bãi bỏ thủ tục cung cấp dữ liệu, đồng thời, rút ngắn thời gian cấp phép trong lĩnh vực đo đạc và bản đồ.

Tuyến Nội Bài - Lào Cai: Ai 'bảo kê' dựng nhà trái phép bán vé xe?
Pháp luật - Bạn đọc 5 năm trước