Thực hiện Kế hoạch số 149/KH-UBND ngày 28/5/2025 của UBND TP Hà Nội về triển khai Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, Thành phố đang từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị.
Từ ngày 1/4, thông qua hình thức đấu thầu, TP Hà Nội đưa vào vận hành 10 tuyến xe buýt điện với tổng số 288 phương tiện, đánh dấu bước tiến quan trọng trong lộ trình phát triển giao thông công cộng xanh.
Hà Nội vừa đưa 288 xe buýt điện vào vận hành. Ảnh: Cao Sơn.
Theo kế hoạch, từ ngày 3/4, tuyến buýt số 74 sẽ được bổ sung thay thế bằng 33 xe buýt điện vào khai thác. Đồng thời, trước ngày 30/4, TP Hà Nội tiếp tục đưa thêm 170 xe buýt điện vào hoạt động trên 11 tuyến, qua đó nâng tổng số tuyến xe buýt điện lên 39 tuyến với 683 phương tiện, chiếm 35% số lượng phương tiện.
Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội - Thái Hồ Phương cho biết: “Dự kiến đến hết ngày 30/4, tổng số xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh trên toàn thành phố sẽ đạt 822 xe, bao gồm 683 xe buýt điện và 139 xe sử dụng khí CNG, tương ứng chiếm 42,1% tổng số phương tiện. Kết quả này thể hiện quyết tâm của Hà Nội trong việc phát triển hệ thống vận tải công cộng bền vững, hướng tới mục tiêu xây dựng đô thị xanh, văn minh và hiện đại”.
Trước đó, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội có báo cáo gửi Sở Xây dựng TP Hà Nội về phương án điều chỉnh, tăng cường các tuyến buýt phục vụ kế hoạch chuyển đổi phương tiện theo Chỉ thị số 20/CT-TTg ngày 12/7/2025 của Thủ tướng Chính phủ.
Mục tiêu của phương án nhằm đảm bảo tỷ lệ phương tiện xe buýt điện, năng lượng xanh theo lộ trình chuyển đổi phương tiện trong khu vực Vành đai 1, 2, 3 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và lộ trình thực hiện vùng phát thải thấp tại Điều 11 Nghị quyết số 57/2025/NQ-HĐND ngày 26/11/2025 của HĐND TP Hà Nội.
Cụ thể, đến ngày 1/7/2026, 100% xe buýt hoạt động trong Vành đai 1 sử dụng năng lượng xanh (CNG/Điện); đến ngày 1/1/2028, 100% xe buýt hoạt động trong Vành đai 2 sử dụng năng lượng xanh (CNG/Điện); từ năm 2030, 100% xe buýt điện trong Vành đai 3 sử dụng năng lượng xanh (CNG/Điện).
Hà Nội đặt mục tiêu 100% xe buýt sử dụng nhiên liệu xanh. Ảnh: Cao Sơn.
Phương án đề xuất điều chỉnh các tuyến buýt như sau: Giai đoạn 1, từ 1/7/2026, giữ nguyên 20 tuyến (tuyến số 8A, 8B, 9A, 9B, 34, 43, E02, E05, E07, E08, E09, E11, 60A, E07TC (Điện), 142, 143, 144, 159 (CNG), BRT 1, 13); giữ nguyên do thay đổi phương tiện trước 1/7/2026 gồm 7 tuyến (tuyến số 11, 28, 36, 38, 41, 49, 90); yêu cầu chuyển đổi phương tiện điện, xanh trước 1/7/2026 gồm 1 tuyến số 23; điều chỉnh điểm đầu cuối 6 tuyến (tuyến số 40, 50, 52, 99, 107, 146); điều chỉnh lộ trình tuyến với 11 tuyến (tuyến số 1, 2, 3A, 4, 22A, 25, 30, 31, 32, 35A, 42).
Giai đoạn 2, từ 1/1/2028, giữ nguyên 10 tuyến (tuyến số 19, 21A, 21B, 47A, 47B, E03, E10 (Điện), tuyến 161 (CNG), 7, 96); giữ nguyên do thay đổi phương tiện trước 1/1/2028 gồm 12 tuyến (tuyến số 12, 15, 17, 24, 26, 27, 33, 54, 55, 98, 100, 105); yêu cầu chuyển đổi phương tiện điện, xanh trước 1/1/2028 đối với 2 tuyến số 65, 122; điều chỉnh điểm đầu cuối với 3 tuyến (tuyến số 48, 51, 84); điều chỉnh lộ trình tuyến với 2 tuyến số 58 và 69.
Giai đoạn 3, từ năm 2030, giữ nguyên 9 tuyến (tuyến số 37, 39, 59, 05, E01, E04, E06, E06TC (Điện), tuyến 158 (CNG); giữ nguyên do thay đổi phương tiện trước 1/1/2030 đối với 22 tuyến (tuyến số 16, 29, 46, 61, 85, 93, 94, 97, 104, 106, 3B, 6A, 6B, 6C, 6D, 6E, 101A, 101B, 22B, 35B, 53A, 60B); yêu cầu chuyển đổi phương tiện điện, xanh trong năm 2030 với 1 tuyến số 95.
Về phương án mở mới, giai đoạn 1, từ 1/7/2026, mở mới 12 tuyến buýt, bao gồm: Đại học Mỏ - Công viên Thống Nhất; Khu đô thị Gamuda - Hào Nam; Trần Khánh Dư - Bến xe Mỹ Đình; Nam Thăng Long - Yên Sở; Khu đô thị Thanh Hà - Hào Nam; Kim Mã - Tả Thanh Oai; Bến xe Mỹ Đình - Long Biên; Hào Nam - Khu công nghiệp Bắc Thăng Long; Khu đô thị Thanh Hà - Cầu Giấy; Bến xe Nước Ngầm - Ga Hà Nội; Trung Tâm triển lãm Việt Nam - Ga Hà Nội; Cầu Giấy - Công viên Thống Nhất.
Giai đoạn 2, từ 1/1/2028 mở mới 6 tuyến buýt, bao gồm: Phúc Lợi - Cầu Giấy; Bến xe Giáp Bát - Cầu Giấy; Long Biên - Nhổn; Công viên nước Hồ Tây - Bến xe Nước Ngầm; Nam Thăng Long - Bến xe Yên Nghĩa; Bệnh viện bệnh Nhiệt đới Trung ương cơ sở 2 - Công viên Thống Nhất.
Giai đoạn 3, từ năm 2030, do các tuyến buýt đã hình thành từ 2 giai đoạn trước và kế hoạch chuyển đổi phương tiện được chuyển đổi toàn bộ nên không đề xuất mở mới các tuyến buýt tại giai đoạn này.









![Sau loạt vụ cháy tàu: [Bài 2] Vật vã với những chiếc tàu ‘già nua’](https://t.ex-cdn.com/nongnghiepmoitruong.vn/480w/files/tungvd/2026/07/08/4246-2-nongnghiep-114237.jpg)







