Sáng 25/12, Bệnh viện Đa khoa Đức Giang và Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post) chính thức khai trương, triển khai mô hình thí điểm ứng dụng thiết bị bay không người lái (UAV) trong vận chuyển mẫu bệnh phẩm, thuốc và vật tư y tế với máy bay nhỏ, bay mẫu khẩn cấp.

Đây là mô hình thí điểm tiên phong tại Việt Nam trong việc kết hợp bưu chính với công nghệ bay tầm thấp phục vụ y tế, thể hiện vai trò đi đầu của Vietnam Post trong việc tổ chức, vận hành các giải pháp công nghệ mới vì lợi ích cộng đồng.

Mô hình nhằm ứng dụng công nghệ bay tầm thấp vào lĩnh vực y tế, góp phần rút ngắn thời gian luân chuyển, nâng cao tính chủ động, năng lực phản ứng nhanh và hiệu quả công tác chuyên môn, đặc biệt trong bối cảnh giao thông đô thị đông đúc hoặc các tình huống cần xử lý gấp. Giám đốc Sở Y tế Hà Nội Nguyễn Trọng Diện phát biểu tại sự kiện.

Ông Nguyễn Trường Giang, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Bưu điện Việt Nam khẳng định: "Hàng hóa y tế là nhóm hàng hóa đặc biệt. Mỗi mẫu xét nghiệm, mỗi đơn vị máu, mỗi liều thuốc đều gắn trực tiếp với sức khỏe và sinh mạng người dân. Việc Bưu điện Việt Nam ưu tiên triển khai trong lĩnh vực này thể hiện rõ giá trị nhân văn và trách nhiệm của một doanh nghiệp hạ tầng dịch vụ công.

Bưu điện Việt Nam tiếp cận UAV không phải để trình diễn công nghệ, mà để hình thành một năng lực dịch vụ mới, bổ sung cho vận chuyển đường bộ trong bối cảnh giao thông đô thị phức tạp và nhu cầu phản ứng nhanh ngày càng tăng".

Theo mô hình, Vietnam Post sử dụng thiết bị bay không người lái cỡ nhỏ, được thiết kế riêng cho thử nghiệm vận chuyển y tế, bảo đảm đủ điều kiện an toàn và pháp lý để cấp phép bay trong bán kính khoảng 10 km.

Mỗi tuyến dự kiến thực hiện 2 chuyến bay mỗi ngày. Trong trường hợp phát sinh nhu cầu đột xuất từ các cơ sở y tế, sau khi được các cơ quan quản lý nhà nước cho phép, Bưu điện Việt Nam sẽ chủ động tăng cường thiết bị và tần suất vận chuyển nhằm đáp ứng kịp thời yêu cầu của các cơ sở y tế.

Thiết bị bay UAV có tốc độ hành trình lên tới 60 km/h, phạm vi hoạt động bán kính 15 km, được tích hợp camera giám sát hành trình theo thời gian thực. Khoang chứa chuyên dụng được thiết kế bảo đảm các điều kiện cần thiết đối với mẫu bệnh phẩm, thuốc và vật tư y tế.

Mô hình máy bay thử nghiệm sẽ được nâng cấp dần để đạt tầm bay xa khoảng 20 km, trọng tải phù hợp với vận chuyển y tế khoảng 10 kg. UAV bay theo lộ trình được thiết lập và giám sát chặt chẽ, phù hợp với không gian bay tầm thấp tại khu vực đô thị và tuân thủ đầy đủ các quy định về an toàn, an ninh.

Việc triển khai mô hình giúp người bệnh có cơ hội tiếp cận kết quả xét nghiệm sớm hơn, qua đó góp phần giảm thời gian chờ đợi và nâng cao hiệu quả điều trị. Đồng thời, mô hình cũng hỗ trợ kết nối tuyến cơ sở với bệnh viện tuyến trên, cải thiện khả năng tiếp cận dịch vụ y tế của người dân.

Quy trình giao - nhận được quản lý minh bạch, có theo dõi trạng thái vận chuyển, bảo đảm đúng mục đích và hướng tới phục vụ sức khỏe cộng đồng. Mô hình thí điểm này cũng là bước triển khai cụ thể trong việc khai thác không gian bay tầm thấp để hình thành các dịch vụ mới phục vụ đời sống xã hội, trong đó lĩnh vực y tế được ưu tiên hàng đầu.

Sự phối hợp giữa Bệnh viện Đa khoa Đức Giang và Vietnam Post đã bám sát tinh thần Nghị quyết số 57-NQ/TW về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia; đồng thời gắn với tinh thần Nghị quyết số 72-NQ/TW của Bộ Chính trị về tăng cường bảo vệ, chăm sóc và nâng cao sức khỏe nhân dân, với mục tiêu lấy hiệu quả thực tiễn và lợi ích của người bệnh làm trọng tâm.

PGS.TS Đỗ Đình Tùng, Bí thư Đảng ủy, Giám đốc Bệnh viện Đa khoa Đức Giang chia sẻ, việc triển khai thí điểm mô hình vận chuyển y tế bằng thiết bị bay không người lái là bước đi cụ thể của Bệnh viện Đa khoa Đức Giang trong việc đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo vào hoạt động chuyên môn, hướng tới mục tiêu nâng cao chất lượng khám chữa bệnh và phục vụ người bệnh.

Mô hình góp phần rút ngắn đáng kể thời gian vận chuyển mẫu bệnh phẩm, thuốc và vật tư y tế, nâng cao tính chủ động, kịp thời trong công tác chuyên môn, đặc biệt trong các tình huống cần phản ứng nhanh hoặc khi điều kiện giao thông đô thị gặp nhiều khó khăn.

Tùng Đinh