Theo ghi nhận tại một số điểm dừng xe buýt ở TP.HCM, hành khách lên xe trong tâm lý hào hứng khi không phải mua vé vì chưa phải thực hiện xác thực hay định danh.
Nhiều người bày tỏ sự phấn khởi khi vừa tiết kiệm chi phí đi lại, vừa được trải nghiệm hệ thống xe buýt ngày càng hiện đại, sạch sẽ.
Nhà chờ xe buýt ở hàng loạt địa điểm trên địa bàn TP.HCM được xây dựng, tu bổ lại rất khang trang. Ảnh: Đình Du.
Chị Trần Ngọc Ngà (sinh viên Đại học Kinh tế TP.HCM) cho biết: “Sinh viên rất quan tâm chi phí đi lại. Được miễn phí xe buýt giảm bớt phần tiền sinh hoạt, vừa tạo động lực để sử dụng phương tiện công cộng nhiều hơn. Em cũng khá bất ngờ vì nhiều nhà chờ xe buýt được đầu tư rất đẹp, sạch sẽ, xe buýt điện chạy thì rất êm”.
Bà Lê Thị Lan (68 tuổi) nói: “Tôi thường đi khám bệnh và thăm con cháu bằng xe buýt. Hôm nay được miễn phí nên rất vui. Lái xe, tiếp viên hướng dẫn nhiệt tình. Xe sạch, mát, nhà chờ cũng đẹp hơn trước nên người lớn tuổi đi lại thấy thuận tiện. Điểm dừng và nhà chờ cũng được đầu tư khang trang hơn trước. Nếu xe tiếp tục đúng giờ thì tôi sẽ đi xe buýt thường xuyên”.
Mặc dù tới trạm là xe buýt chủ động dừng, nhưng hành khách háo hức đứng dậy đưa tay ra hiệu cho tài xế. Ảnh: Đình Du.
Theo Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TPHCM, từ ngày 1/7, thành phố hỗ trợ 100% giá vé đối với toàn bộ 134 tuyến xe buýt đang hoạt động. Chính sách áp dụng cho tất cả hành khách, không phân biệt nơi cư trú hay nhóm đối tượng.
Việc miễn vé được triển khai theo hai giai đoạn. Từ ngày 1/7 đến hết 30/9/2026, hành khách được đi xe buýt miễn phí hoàn toàn và chưa bắt buộc xác thực hoặc định danh. Đây cũng là thời gian để thành phố hoàn thiện hạ tầng công nghệ, cơ sở dữ liệu và hệ thống vé điện tử.
Xe buýt điện mới đưa vào vận hành góp phần giúp thành phố cải thiện ô nhiễm không khí, tiếng ồn. Ảnh: Đình Du.
Từ ngày 1/10 đến 31/12/2026, người dân vẫn tiếp tục được miễn phí vé nhưng sẽ thực hiện xác thực bằng căn cước công dân, tài khoản VNeID, thẻ ngân hàng, ví điện tử, ứng dụng MultiGo hoặc các phương thức điện tử hợp pháp khác.
Riêng đối tượng người cao tuổi, học sinh, sinh viên, người khuyết tật, trẻ em và khách vãng lai sẽ có hướng dẫn riêng để bảo đảm tiếp cận thuận lợi.
Đối với hành khách đã mua vé tập năm 2026 nhưng chưa sử dụng, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM sẽ hoàn tiền theo đúng mệnh giá đến hết ngày 31/10 tại Bến xe buýt Sài Gòn. Người dân cần mang theo tập vé còn nguyên bìa và đầy đủ dấu xác nhận của Trung tâm cùng đại lý bán vé.
Thành phố sẽ tiếp tục đầu tư, nâng cấp hệ thống nhà chờ, trụ dừng, bến bãi và các điểm trung chuyển theo hướng hiện đại. Ảnh: Đình Du.
Bên cạnh chính sách miễn phí vé, TP.HCM đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông công cộng nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ. Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng đã rà soát toàn bộ hệ thống điểm dừng, khôi phục vạch sơn tại 1.572 vị trí, thu hồi các trụ dừng và nhà chờ không còn khai thác, đồng thời hoàn thiện ba mẫu nhà chờ và năm mẫu trụ dừng mới theo hướng hiện đại, dễ nhận diện.
Xe buýt 2 tầng được kỳ vọng thúc đẩy du lịch và quảng bá bộ mặt của thành phố với trong và ngoài nước. Ảnh: Đình Du.
Giai đoạn 2026-2027, thành phố sẽ tiếp tục đầu tư, nâng cấp hệ thống nhà chờ, trụ dừng, bến bãi và các điểm trung chuyển theo hướng hiện đại, thuận tiện cho người già, trẻ em và người khuyết tật.
Các bến xe buýt lớn như Bến xe buýt Sài Gòn và Bến xe buýt Chợ Lớn cũng nằm trong kế hoạch nâng cấp, cùng với việc đầu tư các bãi đậu xe cao tầng nhằm nâng năng lực khai thác, giảm thời gian chờ và thu hút thêm người dân sử dụng xe buýt.








![Sau loạt vụ cháy tàu: [Bài 2] Vật vã với những chiếc tàu ‘già nua’](https://t.ex-cdn.com/nongnghiepmoitruong.vn/480w/files/tungvd/2026/07/08/4246-2-nongnghiep-114237.jpg)








