Theo thỏa thuận, các quốc gia thành viên EU cam kết cắt giảm 85% lượng phát thải. Phần còn lại sẽ được bù đắp thông qua việc mua tín chỉ carbon nước ngoài từ năm 2036.
Để chính thức có hiệu lực, mục tiêu này cần được cả Nghị viện châu Âu và các quốc gia thành viên EU phê chuẩn - một thủ tục thường mang tính hình thức do đây là thỏa thuận đã được thương lượng từ trước.
Liên minh châu Âu (EU) đã đạt được một thỏa thuận khí hậu mang tính ràng buộc pháp lý nhằm cắt giảm 90% lượng phát thải khí nhà kính vào năm 2040. Ảnh: EC.
So với cam kết của hầu hết các nền kinh tế lớn khác trên thế giới, mục tiêu của EU được đánh giá là tham vọng hơn. Tuy nhiên, mức cắt giảm này vẫn thấp hơn mức khuyến nghị của các cố vấn khoa học khí hậu của EU, đồng thời yếu hơn so với đề xuất ban đầu, phản ánh những bất đồng sâu sắc giữa các chính phủ về tốc độ chuyển đổi xanh và chi phí kinh tế đi kèm.
Chia sẻ về thỏa thuận, người phát ngôn của Ủy viên Khí hậu EU Wopke Hoekstra nhấn mạnh: “Thỏa thuận này cho thấy khí hậu, năng lực cạnh tranh và tính độc lập của mỗi nền kinh tế có thể song hành cùng nhau, đồng thời gửi đi một thông điệp mạnh mẽ tới các đối tác toàn cầu. Chúng tôi đã thống nhất được một đạo luật khí hậu mạnh mẽ nhưng thực tế”.
Mục tiêu cắt giảm 90% phát thải là kết quả sau nhiều tháng đàm phán căng thẳng. Trong đó, các chính phủ Ba Lan, Slovakia và Hungary phản đối việc cắt giảm sâu hơn, cho rằng các ngành công nghiệp trong nước đang chịu áp lực lớn từ chi phí năng lượng cao, hàng nhập khẩu giá rẻ từ Trung Quốc và thuế quan của Mỹ.
Mặt khác, các quốc gia như Hà Lan, Tây Ban Nha và Thụy Điển lại ủng hộ EU đưa ra mục tiêu tham vọng, viện dẫn tần suất thiên tai cực đoan ngày càng gia tăng và nhu cầu bắt kịp Trung Quốc trong cuộc đua sản xuất công nghệ xanh.
Để thuyết phục các nước còn do dự, EU cũng đã đồng ý nới lỏng một số chính sách khí hậu nhạy cảm về mặt chính trị, trong đó có việc lùi thời điểm áp dụng cơ chế định giá carbon đối với nhiên liệu thêm một năm, sang năm 2028.
