Bàn giao trước, đền bù tính sau
Đó là ý kiến của hầu hết những người có vườn cà phê nằm trong dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn- Pleiku đi ngang qua địa bàn xã Đăk Đoa (tỉnh Gia Lai). Khi được chính quyền đến tuyên truyền, vận động, mặc dù chưa có tiền đền bù, nhưng họ sẵn sàng chặt bỏ vườn cà phê vừa thu hoạch xong, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Anh Đưm (áo đen) đã chủ động chặt bỏ vườn cà phê từ trước Tết để bàn giao đất cho dự án. Ảnh: Tuấn Anh.
Anh Đưm (56 tuổi, dân tộc BahNar ở làng Groi Wet) là một ví dụ điển hình. Gia đình anh có 8 sào cà phê, khoảng 1.800 cây, trồng xen với hồ tiêu, sầu riêng. Vườn cà phê của gia đình anh mới chỉ 5 năm tuổi, theo chu kỳ thì còn thu hoạch được 15 năm nữa. “Cà phê mấy năm liền được mùa được giá, chặt bỏ cũng tiếc lắm. Nhưng đã là chủ trương lớn của Nhà nước thì mình phải thực hiện, trước sau gì cũng phải làm nên mình cắt bỏ cây sớm, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công đảm bảo được tiến độ công trình”, anh Đưm nói.
Trong 8 sào cà phê của gia đình, có 2,8 sào với hơn 500 cây cà phê thuộc diện đền bù giải tỏa. Mặc dù vừa nhận được tiền đền bù hôm 26/2 vừa rồi, nhưng từ trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ, ngay sau khi thu hoạch xong vụ cà phê, anh đã tự nguyện chặt bỏ diện tích nằm trong diện giải tỏa. Tiền đền bù được 4,6 tỷ đồng, anh tìm mua đất khu vực khác để tiếp tục trồng mới cà phê.
Tại làng Dơk Rơng, anh Thôi cùng người nhà đang hối hả chặt bỏ 2,8 sào cà phê nằm trong diện giải tỏa, mặc dù số tiền đền bù 2,2 tỷ đồng vẫn chưa được nhận. Anh nói: “Nhà mình có 1,5ha cà phê 10 năm tuổi. Tiếc công 10 năm chăm sóc, vườn cây lại đang độ sung mãn nhất, nhưng mình vẫn mạnh dạn chặt bỏ. Tiền chưa có rồi sẽ có, chủ trương của Nhà nước thì có mất đi đâu mà lo”.
Ông Amlop, Trưởng thôn Dur, là một trong những người đầu tiên đồng thuận nhường đất cho dự án, đồng thời tích cực cùng chính quyền địa phương vận động bà con chấp hành chủ trương giải phóng mặt bằng.
Bà con tận thu cây cà phê sau khi chặt bỏ. Ảnh: Đăng Lâm.
“Nghe tin có tuyến cao tốc đi qua địa bàn xã, bà con rất mừng. Ai cũng mong dự án sớm triển khai để mở ra cơ hội phát triển. Điều bà con mong muốn nhất là việc chi trả tiền đền bù được thực hiện đầy đủ, kịp thời để sớm ổn định sản xuất ở nơi mới. Riêng gia đình tôi có 1,2 sào cà phê bị thu hồi, tôi đã bàn giao đất cho đơn vị thi công”, ông Amlop nói.
Với suy nghĩ tích cực như trên, hầu hết các hộ dân ở xã Đak Đoa cũng đã tự giác chặt bỏ và đào gốc cây trồng, tháo dỡ hàng rào, công trình phụ để bàn giao đất thực hiện dự án.
Hỗ trợ tối đa cho người dân
Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn- Pleiku có tổng chiều dài khoảng 125km, đi qua 16 xã, phường thuộc tỉnh Gia Lai với quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h. Tổng mức đầu tư khoảng 43.734 tỷ đồng.
Đây được xem là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, có ý nghĩa chiến lược trong liên kết vùng duyên hải Nam Trung Bộ với Tây Nguyên. Theo đó, việc đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng không chỉ góp phần đảm bảo tiến độ dự án mà còn thể hiện rõ tinh thần đồng thuận, trách nhiệm của chính quyền và nhân dân địa phương vì mục tiêu phát triển chung.
Mặt bằng sạch được bàn giao cho dự án. Ảnh: Đăng Lâm.
Tại xã Đăk Đoa (tỉnh Gia Lai), cao tốc Quy Nhơn- Pleiku đi qua địa bàn xã 4,89km, tổng diện tích đất dự kiến thu hồi là 87,4ha, ảnh hưởng 345 hộ dân trên địa bàn xã, chủ yếu là hộ đồng bào dân tộc thiểu số.
Theo ông Nguyễn Quang Đức, Phó Chủ tịch UBND xã thì ngay sau khi có chủ trương triển khai dự án, địa phương đã thành lập Hội đồng bồi thường, hỗ trợ tái định cư, xây dựng kế hoạch chi tiết và tổ chức nhiều cuộc họp nhằm tuyên truyền, vận động người dân, công khai các quy định liên quan đến thu hồi đất. Công tác khảo sát, cắm mốc, kiểm đếm tài sản được triển khai đồng bộ, khẩn trương. Việc bồi thường được thực hiện đúng, đủ, chính xác, công khai, minh bạch nên tạo được sự đồng thuận cao trong nhân dân.
“Hiện xã Đăk Đoa đã bàn giao được khoảng 2,7km mặt bằng trên tổng chiều dài gần 4,9km của dự án. Nhiều hộ dân dù chưa nhận đủ tiền đền bù vẫn chủ động chặt bỏ cây trồng, tháo dỡ công trình để sớm giao đất cho đơn vị thi công. Xã phấn đấu đẩy nhanh tiến độ chi trả, sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng theo yêu cầu của dự án, chậm nhất là vào cuối tháng 3/2026”, ông Đức nói.
Cùng với chính quyền địa phương, đơn vị thi công cũng đã xắn tay vào cuộc, với mong muốn nhận được mặt bằng sớm nhất để triển khai dự án đúng tiến độ. Anh Nguyễn Anh Sơn, chỉ huy trưởng công trình thuộc Công ty CP 471 (đơn vị trực tiếp thi công công trình cho biết: “Cùng với chính quyền địa phương, đơn vị cũng đã triển khai hỗ trợ bà con hết mức, mong sớm nhận được mặt bằng để dự án được triển khai đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng công trình”.
Đơn vị thi công hỗ trợ người dân giải phóng mặt bằng. Ảnh: Đăng Lâm.
Theo đó, đơn vị đã triển khai máy móc, hỗ trợ bà con múc gốc cây cà phê, thu dọn đường ống nước tưới. “Với những vườn hồ tiêu chưa thu hoạch xong, chúng tôi để bà con tận thu vụ cuối, đưa máy đi làm ở vườn khác, khi bà con thu xong sẽ quay lại giúp bà con giải phóng mặt bằng”, anh Sơn cho biết.
Những ngày này, tiếng máy cưa rộn ràng trên những vườn cà phê nằm trong diện giải tỏa, nhường đất cho dự án cao tốc đường bộ Quy Nhơn- Pleiku. Không khí khẩn trương một cách tự nguyện đã nói lên sự đồng thuận của bà con nơi đây với một dự án trọng điểm đi qua địa bàn.
Không chờ vận động nhiều lần, người dân ở xã Đak Đoa đã chủ động chặt bỏ vườn cây, tháo dỡ công trình để bàn giao mặt bằng thực hiện Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn- Pleiku. Sự đồng thuận này đã góp phần đẩy nhanh tiến độ công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia.
