Giá xăng dầu tăng vọt ở nước ta trong những ngày vừa qua, cho thấy hệ lụy không nhỏ từ xung đột Trung Đông. Nguyên nhân chính để giá xăng dầu tăng vọt là việc eo biển Hormuz bị phong tỏa khiến con đường vận chuyển ách tắc, khoảng 20 triệu thùng dầu thô mỗi ngày từ khu vực Trung Đông không thể đến các nhà máy lọc dầu khu vực châu Á. Một số nhà máy lọc dầu của Việt Nam cũng gặp khó khăn do nguồn cung dầu thô thiếu hụt.
Trước tình hình giá xăng dầu tăng vọt, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết 36 cho phép áp dụng cơ chế điều hành giá xăng dầu linh hoạt hơn khi giá thế giới biến động mạnh. Cụ thể, nếu giá cơ sở tăng từ 7% trở lên, giá xăng dầu có thể được điều chỉnh ngay sau đó một ngày thay vì chờ 7 ngày như trước đây. Đồng thời, Bộ Công Thương cũng ban hành Chỉ thị số 06/CT-BCT yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trên toàn hệ thống.
Báo cáo nhanh của Tổ công tác Chính phủ cho biết, trước diễn biến giá xăng dầu tăng vọt, thì người dân nhiều địa phương đổ xô đi mua, tích trữ xăng dầu khiến nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu tăng gấp rưỡi, thậm chí gấp đôi trong thời gian ngắn. Điều này, cũng khá tương đồng với các thông tin được đưa ra trong cuộc họp khẩn do Sở Công Thương TP.HCM triệu tập chiều 10/3. Thậm chí, đại diện Chi cục Quản lý thị trường TP.HCM còn khẳng định, có người dân mang theo can lớn để mua xăng dầu, và có hiện tượng có người dân đem xe tải gắn bồn chứa dung tích tới 1.000 lít để đi từng cửa hàng bơm đầy.
Câu chuyện giá xăng dầu tăng vọt rất dễ kéo theo hệ lụy khó lường. Bởi lẽ, khi người dân mua xăng dầu với số lượng lớn để tích trữ trong can, bình chứa ngay tại nhà thì tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn phòng cháy chữa cháy. Chưa kể, người dân đua nhau tích trữ xăng dầu sẽ làm rối loạn thị trường.
Làm sao để đời sống cộng đồng không xáo trộn khi giá xăng dầu tăng vọt? Ngoài các giải pháp đã được triển khai, cần có thêm giải pháp phù hợp hơn. Bởi lẽ, theo tiết lộ của Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân thì Việt Nam chưa phải dùng đến nguồn dự trữ xăng dầu quốc gia và Quỹ bình ổn xăng dầu đang dư gần 5.620 tỷ đồng (tính tới cuối quý III/2025). Do đó, Bộ Công Thương hoàn toàn có thể nhanh chóng triển khai sử dụng Quỹ bình ổn xăng dầu để hỗ trợ doanh nghiệp xăng dầu, ngăn chặn biến động giá tiếp tục diễn ra.
Giá xăng dầu luôn tác động trực tiếp đến các hoạt động đi lại và buôn bán của người dân. Giá xăng dầu tăng vọt thì hầu hết các mặt hàng cũng tăng theo. Cùng với sự khuyến khích người lao động làm việc ở nhà để tiết kiệm xăng dầu, đã đến lúc Bộ Công Thương phải dùng Quỹ bình ổn xăng dầu như một giải pháp tiên phong kiềm chế đà tăng giá xăng dầu, nhằm giữ mức giá xăng dầu ở ngưỡng có thể chấp nhận được đối với người dân, doanh nghiệp và nền kinh tế.
