Ngày 30/8, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông), đã có báo cáo gửi UBND TP.HCM và Sở Xây dựng về cập nhật tiến độ và các giải pháp để đẩy nhanh tiến độ dự án nút giao An Phú.
Theo báo cáo, hiện các gói thầu xây lắp như XL5 (hầm chui HC1-01), XL7 (cầu Bà Dạt), XL8 (cầu Giồng Ông Tố) đã cơ bản hoàn thành khi đạt tiến độ từ 90-95%. Đối với nhóm gói thầu đang tiếp tục thi công, gói XL6 (hầm chui HC1-02) đã đạt 73% sản lượng. Trước đó chủ đầu tư đã đề xuất điều chỉnh thời hạn hoàn thành đến 30/4/2026, tức chậm 19 tháng so với hợp đồng.
Tuy nhiên sau khi rà soát, tiến độ được rút ngắn chỉ còn chậm 16 tháng khi dự kiến hoàn thành vào tháng 1/2026. Gói này sẽ được tăng tốc ngay sau khi hoàn tất di dời hạ tầng kỹ thuật.
Dự án nút giao An Phú thường xuyên ùn ứ xe ở cả 4 hướng. Ảnh: Hồng Thủy.
Gói XL11 (cầu vượt N2) hiện đạt 55%, sẽ xong vào tháng 12/2025. Gói XL10 (nhánh cầu N3, N4), nhánh N3 dự kiến khai thác từ 30/4/2026, nhánh còn lại sẽ thông xe trước 30/6/2026. Gói XL12 (nhánh cầu N1.1 và N1.3) hiện có sản lượng 17% được chủ đầu tư đề xuất mốc hoàn thành vào tháng 6/2026 thay vì cuối năm 2026.
Riêng gói XL13 (N1.2) có sản lượng thấp nhất mới chỉ 12%, đang tạm ngưng thi công. Vì thế, tiến độ hoàn thành phụ thuộc hoàn toàn vào bàn giao mặt bằng khu đất 22.012m² đường Lương Định Của. Nếu mặt bằng được bàn giao dứt điểm trước 28/2/2026, dự kiến gói này hoàn thành trong tháng 9/2026.
Để đạt được mục tiêu như đề xuất mới nhất này, Ban Giao thông cho biết sẽ thực hiện điều chỉnh thiết kế và biện pháp thi công để rút ngắn hơn nữa thời gian thi công. Chủ đầu tư cũng đã yêu cầu các nhà thầu có văn bản cam kết tập trung nguồn lực, thi công "3 ca, 4 kíp", đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành dự án.
Ban sẽ tiếp tục xử lý mạnh tay các nhà thầu chậm tiến độ. Hiện công trường đang huy động tổng cộng 18 mũi thi công, 160 kỹ sư, công nhân, tư vấn giám sát và 30 thiết bị thi công chính và sẽ tiếp tục tăng lên trong thời gian tới.
Một điểm thi công tại dự án nút giao An Phú còn ngổn ngang, chưa định hình. Ảnh: Hồng Thuỷ.
Theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP.HCM, Ban Giao thông - chủ đầu tư dự án phải đưa nút giao An Phú vào khai thác trước ngày 31/12/2025 theo đúng nghị quyết của HĐND TP.
Giám đốc Ban Giao thông phải chịu trách nhiệm trực tiếp trước Chủ tịch UBND TP.HCM nếu tiếp tục để xảy ra chậm trễ trong việc hoàn thành dự án theo kế hoạch. Tuy nhiên, do dự án đã trượt tiến độ quá nhiều, lại đối mặt với loạt khó khăn, chủ đầu tư cùng nhà thầu cố gắng xoay xở rút ngắn thời gian hoàn thành một số gói thầu mà không thể đưa toàn bộ dự án về đích đúng hẹn trong năm nay.
