| Hotline: 0983.970.780

Tuyến đường hơn 4 km ở Huế làm 7 năm chưa xong

Chủ Nhật 23/03/2025 , 08:51 (GMT+7)

Tuyến đường Chợ Mai - Tân Mỹ (TP. Huế) dài hơn 4 km, khởi công năm 2018, dự kiến hoàn thành sau 3 năm. Tuy nhiên đến nay, công trình này vẫn dang dở.

Tuyến đường Chợ Mai - Tân Mỹ đang chậm tiến độ. Ảnh: Văn Dinh.

Tuyến đường Chợ Mai - Tân Mỹ đang chậm tiến độ. Ảnh: Văn Dinh.

Thi công 7 năm chưa xong

Vào tháng 10/2016, dự án đường Chợ Mai - Tân Mỹ được UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế (từ 1/1/2025 là TP. Huế) phê duyệt đầu tư, chiều dài hơn 4 km, mặt cắt ngang tuyến hoàn chỉnh theo quy hoạch với nền đường 36 m; thuộc Chương trình mục tiêu Phát triển kinh tế - xã hội các vùng theo Quyết định số 40/2015/QĐ-TTg ngày 14/9/2015 của Thủ tướng Chính phủ.

Điểm đầu của dự án giao với QL49 tại Km 10+217 (đường Phạm Văn Đồng, phường Phú Thượng, quận Thuận Hóa), điểm cuối giao với QL49 và đường vào cầu Ca Cút tại Km 5+00 (đoạn gần cầu Diên Trường 2, phường Thuận An, quận Thuận Hóa). Tổng mức đầu tư của dự án là khoảng 195 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển đô thị TP. Huế làm chủ đầu tư. Đây là một trong những dự án trọng điểm, kết nối nhiều tuyến đường của TP. Huế.

Tuyến đường khởi công từ tháng 8/2018 và dự kiến hoàn thành trong 3 năm. Tuy nhiên, đến nay sau 7 năm, trải qua nhiều lần gia hạn tiến độ hợp đồng và tiến hành xử phạt các nhà thầu, dự án vẫn thi công dở dang.

Dự án ngỗn ngang, nhiều đoạn đường đổ đá dăm, xuất hiện nhiều 'ổ gà' gây nguy hiểm. Ảnh: Văn Dinh.

Dự án ngỗn ngang, nhiều đoạn đường đổ đá dăm, xuất hiện nhiều “ổ gà” gây nguy hiểm. Ảnh: Văn Dinh.

Ghi nhận của phóng viên vào những ngày tháng 3/2025, công trường “án binh bất động”, hầu như không có công nhân, máy móc thi công. Phần dải phân cách và hệ thống thoát nước dang dở, hệ thống điện đèn chiếu sáng chưa hoàn thành, dọc tuyến có nhiều hố sâu nguy hiểm. Nhiều hạng mục, vật dụng, vật liệu nằm ngổn ngang, lộn xộn dọc tuyến đường gây mất mỹ quan đô thị.

Ngoài ra, có nhiều đoạn đường chưa thảm nhựa mà chỉ đổ đá dăm, xuất hiện nhiều “ổ gà”, cây cối mọc um tùm ở dải phân cách, một số cây xanh héo lá…

Việc thi công kéo dài đã làm ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, nguy cơ mất an toàn giao thông và tai nạn, nhất là vào ban đêm.

Ông Trần T. ( 54 tuổi, trú phường Thuận An) chia sẻ: “Tuyến đường này làm quá chậm, ngổn ngang lộn xộn không biết bao nhiêu năm, nắng thì bụi mà mưa thì lầy lội, quá nguy hiểm…”.

Dự án chậm tiến độ vì nhiều nguyên nhân. Ảnh: Văn Dinh.

Dự án chậm tiến độ vì nhiều nguyên nhân. Ảnh: Văn Dinh.

Chờ đến bao giờ?

Theo chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển đô thị TP. Huế, dự án đường Chợ Mai - Tân Mỹ có 3 gói thầu xây lắp, trong đó, gói thầu số 11 đã hoàn thành 92,48%, gói thầu số 14 hoàn thành 82,29% và gói thầu số 19 hoàn thành 90,08% giá trị khối lượng xây lắp theo hợp đồng.

Nguyên nhân dự án chậm tiến độ là do dự án nằm ở vùng thấp trũng, hạ tầng thoát nước chưa hoàn thiện dẫn đến thường xuyên bị ngập lụt; công trình thi công trên nền đất yếu, chờ lún dẫn đến kéo dài thời gian thực hiện. Mặt khác, giai đoạn thi công dự án đúng vào đợt dịch bệnh Covid-19 bùng phát nên việc điều động nhân lực và tập kết vật liệu xây dựng gặp nhiều khó khăn. Trong đó, gói thầu số 14 có một nhà thầu dừng thi công thời gian dài, ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án. Chủ đầu tư đã xử phạt hành chính theo hợp đồng đối với đơn vị này.

Người dân hi vọng tuyến đường sớm hoàn thành, đưa vào sử dụng. Ảnh: Văn Dinh.

Người dân hi vọng tuyến đường sớm hoàn thành, đưa vào sử dụng. Ảnh: Văn Dinh.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển đô thị TP. Huế đã tổ chức họp với nhà thầu thi công yêu cầu bổ sung, cung cấp những số liệu quan trắc lún để đơn vị tư vấn thiết kế có những đánh giá lại đối với tuyến đường này. Ngoài ra, chủ đầu tư đã có báo cáo gửi UBND TP. Huế đề xuất cho đơn vị quan trắc độc lập vào quan trắc lún, trên cơ sở số liệu của nhà thầu cung cấp sẽ có sự đối chiếu nhằm đưa ra phương án xử lý phù hợp.

“Dự kiến tuyến đường sẽ triển khai thi công lại trong quý I năm 2025 từ nguồn kinh phí ngân sách để sớm bàn giao công trình, đưa vào sử dụng”, chủ đầu tư chia sẻ.

Tuyến đường Chợ Mai – Tân Mỹ được đầu tư xây dựng nhằm góp phần hoàn thiện tuyến đường theo quy hoạch, tạo động lực đẩy mạnh tốc độ thực hiện quy hoạch phường Thuận An, đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải của khu vực, tiền đề cho việc thu hút các nhà đầu tư, xây dựng cơ sở hạ tầng…

Xem thêm
Tháo gỡ khó khăn về đất ở khi thực hiện chính sách xóa nhà tạm

Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã có Công văn số 1066/BNNMT-QLĐĐ hướng dẫn các địa phương thực hiện bố trí đất xây dựng nhà ở đối với hộ có khó khăn về đất ở.

Hà Nội tái khởi động dự án tháp để tro cốt cao 18 tầng

Sau 10 năm ‘đắp chiếu” với nhiều lùm xùm và phản đối dữ dội từ người dân, dự án tháp để tro cốt cao 18 tầng tại phường Khương Đình đang khởi động trở lại.

Công ty 116 sử dụng đất sai mục đích nhiều năm không bị xử lý?

HÀ NỘI Hàng nghìn mét vuông đất do Công ty 116 quản lý, sử dụng đã bị ‘biến tướng’ thành nhà xưởng cho thuê suốt nhiều năm, nhưng không bị cơ quan chức năng xử lý.

Chất thải nguy hại ‘đội lốt’ phế liệu tuồn ra môi trường

HÀ NỘI Từ các công trường xây dựng, nhiều loại chất thải nguy hại, rác thải rắn công nghiệp thông thường bị thu gom, vận chuyển và xử lý trái quy định.

Đời trai trĩu gánh nợ, giành giật sự sống cho mẹ

THANH HÓA Chàng trai 9x gác lại tuổi trẻ, bán hết tài sản, vay nợ, ngày đêm chăm sóc mẹ liệt giường, có lúc tưởng không thể tiếp tục nhưng cậu vẫn chọn ở lại bên mẹ.

Giảm 50% thời gian, chi phí thực hiện thủ tục hành chính về thủy lợi

Việc sửa đổi, bổ sung 20 thủ tục hành chính thuộc thẩm quyền cấp tỉnh, xã đã cắt giảm tối thiểu 50% thời gian, chi phí thực hiện thủ tục hành chính về thủy lợi.

Tuyến đường hơn 4 km ở Huế làm 7 năm chưa xong
Pháp luật - Bạn đọc 1 năm trước