TP.HCM: Nhiều nhà xe liên tỉnh tăng giá vé do giá xăng dầu tăng

Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, trong tháng 3, đơn vị đã tiếp nhận thông báo điều chỉnh tăng giá vé trên một số tuyến liên tỉnh xuất phát từ TP.HCM.

Cụ thể, đến ngày 10/3, có 8 đơn vị vận tải thông báo điều chỉnh tăng giá trên 50 tuyến, với mức tăng từ 5 - 36%, tùy theo cự ly và loại hình phương tiện. Nguyên nhân chủ yếu do chi phí đầu vào tăng, đặc biệt là giá nhiên liệu diesel.

Trong đó, Công ty TNHH Vận tải hành khách Sao Vàng tăng 13% trên 2 tuyến Vũng Tàu, Long Đất - An Sương. Công ty TNHH Dịch vụ vận tải và thương mại Phú Thái Sơn tăng 13% tuyến Vũng Tàu - An Sương. Công ty TNHH Toàn Thắng điều chỉnh giá vé trên 19 tuyến với mức tăng từ 17% đến 36%, trong đó có các tuyến Bến xe Miền Đông mới - Xuyên Mộc, Bến xe Miền Tây - Bà Rịa. Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Vận tải Đông Hưng tăng 5% trên các tuyến Phan Rang, Phan Rí - TP.HCM.

Hợp tác xã vận tải và du lịch Đông Bắc tăng 5% trên các tuyến Tuy Phong, Phan Rí - TP.HCM. Trong khi đó, Công ty TNHH Saigon Public Transport điều chỉnh tăng từ 17 - 20% trên tuyến bến xe Miền Đông mới - Mũi Né. Còn Công ty TNHH Du lịch Vận tải Tiến Oanh điều chỉnh giá trên 10 tuyến, mức tăng từ 13 - 18% (các tuyến Ngã tư Ga - Buôn Ma Thuột; bến xe Miền Đông mới - Đà Lạt…). Công ty TNHH Vận tải Kumho Samco Buslines điều chỉnh trên 12 tuyến, mức tăng từ 12 - 19% (như tuyến bến xe Miền Đông mới - bắc Phan Thiết; bến xe Miền Đông - phía nam Buôn Ma Thuột…).

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, việc điều chỉnh giá vé của các doanh nghiệp được thực hiện theo quy định về kê khai giá và phải thông báo với Sở cùng các bến xe trước khi áp dụng. Đồng thời, các đơn vị vận tải phải niêm yết công khai giá vé để hành khách biết và lựa chọn. Hiện Sở Xây dựng TP.HCM đang tiếp tục theo dõi tình hình kê khai, niêm yết giá vé nhằm bảo đảm việc điều chỉnh của các doanh nghiệp được thực hiện đúng quy định hiện hành, đồng thời đánh giá thêm tác động của việc tăng giá đối với hoạt động vận tải hành khách liên tỉnh.

Những ngày qua, giá nhiên liệu tăng mạnh đang đặt nhiều doanh nghiệp vận tải vào thế khó. Theo Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM, do bị ràng buộc bởi các hợp đồng dài hạn, nhiều doanh nghiệp chưa thể điều chỉnh giá cước ngay mà phải chấp nhận bù lỗ để duy trì cam kết, đồng thời đàm phán với đối tác nhằm chia sẻ chi phí.

Trong khi nhiên liệu chiếm khoảng 30% - 40% chi phí vận tải, biến động giá xăng dầu đang làm thu hẹp biên lợi nhuận của ngành logistics. Với các đơn vị sở hữu đội xe lớn, chi phí có thể tăng thêm hàng trăm triệu đồng mỗi tháng, buộc doanh nghiệp cân nhắc giữa việc tăng giá cước hoặc chấp nhận giảm lợi nhuận để giữ khách hàng. Nếu giá nhiên liệu tiếp tục duy trì ở mức cao, nhiều doanh nghiệp nhỏ và vừa có thể phải thu hẹp hoạt động hoặc tạm dừng khai thác một số tuyến vận tải, ảnh hưởng đến hoạt động vận chuyển hàng hóa.

Trong kỳ điều hành ngày 7/3, giá các mặt hàng xăng dầu trong nước đồng loạt tăng sốc. Xăng E5 RON 92 tăng 3.780 đồng/lít (lên mức 25.220 đồng), xăng RON 95 tăng 4.700 đồng/lít (lên mức 27.040 đồng). Đáng chú ý, dầu diesel tăng tới 7.200 đồng, chạm mốc 30.230 đồng/lít. Đây là lần tăng giá thứ 3 liên tiếp và là lần tăng thứ 7 tính từ đầu năm đến nay.