Kè biển tan hoang: [Bài cuối] Chờ đến khi nào?

Sạt lở nghiêm trọng tại tuyến kè biển tại Thanh Hóa, đặc biệt là khu du lịch Hải Tiến (xã Hoằng Tiến và xã Hoằng Thanh) khiến địa phương phải đề xuất nguồn kinh phí hàng trăm tỷ đồng để khắc phục. Dù cơ quan chuyên môn đã thống nhất phương án xử lý, song nếu việc chậm triển khai thi công có thể khiến mức độ hư hỏng tiếp tục gia tăng, ảnh hưởng trực tiếp đến hạ tầng và hoạt động du lịch ven biển.

Theo đề xuất ban đầu, riêng khu vực xã bờ biển xã Hoằng Thanh cần khoảng 160 tỷ đồng; trong khi đó UBND xã Hoằng Tiến kiến nghị bố trí khoảng 221 tỷ đồng nhằm khắc phục tình trạng hư hỏng, sạt lở công trình bảo vệ bờ biển trên địa bàn.

Theo hồ sơ do UBND hai xã cung cấp, đơn vị tư vấn đã tiến hành khảo sát, đánh giá hiện trạng và đề xuất phương án xử lý sạt lở với tổng chiều dài khoảng 2,99 km. Phương án kỹ thuật được đề xuất là xây dựng kè dạng mái nghiêng, sử dụng cấu kiện bê tông dạng bậc thang; sửa chữa, gia cố, làm mới các hạng mục, nhằm vừa gia cố, ổn định bờ biển, vừa tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và du khách tiếp cận bãi tắm.

Trước đề xuất trên, tháng 3/2026, Sở Nông nghiệp và Môi trường Thanh Hóa đã có văn bản gửi UBND hai xã Hoằng Tiến và Hoằng Thanh về việc thống nhất phương án xử lý sự cố sạt lở tuyến kè biển khu du lịch Hải Tiến tại 2 xã nói trên.

Qua xem xét, Sở Nông nghiệp và Môi trường Thanh Hóa đánh giá các giải pháp kỹ thuật của các địa phương đưa ra cơ bản phù hợp với hiện trạng địa hình, mức độ sạt lở cũng như đặc thù của các công trình phòng, chống thiên tai ven biển. Trên cơ sở đó, cơ quan chuyên môn thống nhất với phương án xử lý do UBND hai xã Hoằng Tiến và Hoằng Thanh đề xuất.

Tuy nhiên, Sở cũng lưu ý đây mới chỉ là phương án sơ bộ. Trên địa bàn tỉnh hiện chưa có công trình nào áp dụng kết cấu và giải pháp kỹ thuật tương tự, do đó chưa đủ cơ sở để xác định chính xác tổng mức đầu tư.

Cụ thể: Đối với xã Hoằng Tiến, Sở Nông nghiệp và Môi trường Thanh Hóa đề nghị địa phương phối hợp với đơn vị tư vấn tiếp tục rà soát, hoàn thiện hồ sơ thiết kế và khái toán lại tổng mức đầu tư cho phù hợp với quy mô công trình, giải pháp kỹ thuật và đơn giá xây dựng hiện hành, bảo đảm sử dụng nguồn vốn tiết kiệm, hiệu quả.

Đối với phương án xử lý do UBND xã Hoằng Thanh đề xuất, Sở Nông nghiệp và Môi trường Thanh Hóa cũng cơ bản thống nhất, đồng thời yêu cầu địa phương thuê đơn vị tư vấn có đủ năng lực, kinh nghiệm để nghiên cứu, thiết kế phương án xử lý đồng bộ và xác định lại tổng mức đầu tư phù hợp với quy mô cũng như giải pháp kỹ thuật của công trình.

Trước mắt, Sở Nông nghiệp và Môi trường Thanh Hóa đề nghị UBND hai xã Hoằng Tiến và Hoằng Thanh chủ động triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn tại khu vực sạt lở. Các địa phương cần tổ chức dọn dẹp môi trường, căng dây, dựng rào chắn, lắp đặt biển cảnh báo nguy hiểm; đồng thời tăng cường hướng dẫn, cảnh báo người dân và du khách nhằm bảo đảm an toàn về người và tài sản, hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động du lịch tại khu vực.

Trao đổi với phóng viên Báo Nông nghiệp và Môi trường, ông Nguyễn Hoài Nam, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Thanh Hóa cho biết, mới đây, sau khi họp và thống nhất với các đơn vị liên quan về phương án khắc phục sạt lở bờ biển, Sở đã có báo cáo gửi UBND tỉnh Thanh Hóa đề xuất bố trí nguồn vốn để xử lý sự cố sạt lở kè biển Hải Tiến.

Theo đó, UBND tỉnh Thanh Hóa đã thống nhất chủ trương đưa dự án vào danh mục đầu tư bằng nguồn tăng thu và tiết kiệm chi ngân sách năm 2025. Hiện, Sở Tài chính đang được giao tham mưu, đề xuất phương án bố trí nguồn kinh phí trình UBND tỉnh xem xét, quyết định để sớm triển khai khắc phục sự cố trên toàn tuyến, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 200 tỷ đồng.

Trong khi chờ nguồn kinh phí để xử lý triệt để sự cố sạt lở bờ và kè biển, các xã Hoằng Tiến và Hoằng Thanh vẫn triển khai các biện pháp ứng phó với phương châm “4 tại chỗ”, tổ chức lực lượng thường trực theo dõi chặt chẽ diễn biến sạt lở và kịp thời báo cáo khi có tình huống nguy hiểm xảy ra.

Chưa có kinh phí để triển khai xử lý triệt để sự cố sạt lở, người dân khu vực ven biển và các cơ sở kinh doanh du lịch tại khu du lịch Hải Tiến vẫn thấp thỏm lo lắng. Nhiều đoạn kè, đường ven biển vẫn tiếp tục bị sụt lún, hư hỏng nằm gần khu vực kinh doanh, nhà hàng, khách sạn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, đặc biệt khi triều cường hoặc thời tiết xấu xảy ra.

Không ít hộ kinh doanh dịch vụ du lịch lo ngại tình trạng sạt lở kéo dài không chỉ ảnh hưởng đến việc đi lại, kinh doanh mà còn khiến du khách e ngại khi đến với khu du lịch biển Hải Tiến, trong khi mùa du lịch biển đang đến gần.