| Hotline: 0983.970.780

Hà Nội: Thêm 191 tuyến phố đủ điều kiện trông giữ xe dưới lòng đường

Thứ Tư 18/12/2024 , 14:51 (GMT+7)

Ủy ban Nhân dân TP Hà Nội vừa phê duyệt 191 tuyến đường, phố đủ điều kiện trông giữ xe tại một phần lòng đường.

Hà Nội thêm 191 tuyến phố đủ điều kiện trông giữ xe dưới lòng đường. Ảnh minh họa: Internet.

Hà Nội thêm 191 tuyến phố đủ điều kiện trông giữ xe dưới lòng đường. Ảnh minh họa: Internet.

UBND TP Hà Nội mới ban hành Quyết định số 6440/QĐ-UBND phê duyệt danh mục tuyến đường, phố được sử dụng tạm thời một phần lòng đường để trông giữ phương tiện giao thông đường bộ và 2 tiêu chí trông giữ phương tiện tạm thời trên hè phố, lòng đường thuộc địa bàn TP.

Theo danh mục phê duyệt, TP Hà Nội ban hành thêm danh sách gồm 191 tuyến đường, phố đủ điều kiện sử dụng tạm thời một phần lòng đường để trông giữ phương tiện giao thông.

Như vậy, cùng với 43 tuyến đường, phố đã được cấp phép sử dụng tạm thời một phần lòng đường, phố để trông giữ phương tiện giao thông từ trước đó (theo Quyết định 165/2023/QĐ-UBND), cho đến nay, Hà Nội có tổng cộng 234 tuyến đường, phố cho phép sử dụng tạm thời một phần lòng đường để trông giữ phương tiện giao thông đường bộ.

Quyết định số 6440/QĐ-UBND cũng ban hành 2 tiêu chí trông giữ phương tiện giao thông trên hè phố, lòng đường thuộc địa bàn TP.

Trong đó, tiêu chí về việc tổ chức trông giữ phương tiện giao thông dưới lòng đường, phố quy định: Không tổ chức trông giữ phương tiện trên tuyến quốc lộ đi qua đô thị; Không gây cản trở giao thông, ảnh hưởng đến sinh hoạt và các hoạt động của hai bên đường phố;

Với đường hai chiều rộng 10,5m cho phép trông giữ xe 1 bên; đường rộng từ 14m cho phép giữ xe 2 bên; Với đường một chiều rộng 7,5m cho phép trông xe bên phải phần xe chạy; Điểm để xe phải cách nút giao thông tối thiểu 20m. Không được cắm cọc, chăng dây rào chắn lòng đường...

Tiêu chí về việc tổ chức trông giữ phương tiện giao thông đường bộ trên hè phố quy định: Không trông giữ phương tiện trên tuyến quốc lộ qua đô thị; Không trông giữ xe trước mặt tiền của các nơi công sở, một số tuyến phố đặc thù.

Vị trí hè phố tổ chức trông giữ xe phải có kết cấu đảm bảo khả năng chịu tải trọng phương tiện, lối ra, vào đảm bảo an toàn giao thông, mỹ quan đô thị; Không được cắm cọc, chăng dây rào chắn và đảm bảo phần hè phố dành cho người đi bộ có bề rộng tối thiểu đạt 1,5m; hạn chế sử dụng tạm thời hè phố ngoài mục đích giao thông trong khung giờ cao điểm 6h - 9h và 16h - 19h30 và vào các ngày lễ, Tết...

Xem thêm
400 hộ dân Đông Ngạc yên tâm với phương án tái định cư mới

HÀ NỘI Gần 400 hộ dân thuộc diện thu hồi đất làm đường Tây Thăng Long, phường Đông Ngạc, TP. Hà Nội sẽ được tái định cư bằng đất kể từ tháng 12 này.

Thị trường mặt bằng bán lẻ tại TP.HCM giảm tốc

Thị trường mặt bằng bán lẻ TP.HCM đang chuyển mình sau nhiều quý tăng trưởng, giá thuê bắt đầu điều chỉnh giảm nhẹ và tỷ lệ trống tăng.

ESG++ và bước chuyển tư duy trong phát triển đô thị biển

Phát triển đô thị biển được nhìn nhận là bước đi chiến lược, tận dụng tiềm năng không gian biển để tạo không gian tăng trưởng bền vững cho bất động sản Việt Nam.

Những mái nhà mới trên vùng đất an cư Dền Sáng

Khu tái định cư Dền Sáng được xây dựng khang trang, ấm áp tình người, mở ra hành trình mới an toàn, bền vững cho những hộ dân vùng lũ từng mất mát, khó khăn.

TP Huế: Người dân tái định cư có ‘sổ đỏ’ sau gần 20 năm chờ đợi

HUẾ Sau thời gian dài ngóng trông, 18 hộ dân ở khu tái định cư Vụng Than (thôn 4, xã Phú Lộc, TP Huế) cuối cùng đã có ‘sổ đỏ’.

Hà Nội: Thêm 191 tuyến phố đủ điều kiện trông giữ xe dưới lòng đường
Đất đai 1 năm trước