Theo phương án được phê duyệt, nút giao sẽ chuyển từ điều khiển bằng đèn tín hiệu sang hình thức giao thông tự hành. Các phương tiện không đi thẳng qua nút mà phải rẽ phải và quay đầu tại các vị trí mở dải phân cách trên đường Đàm Quang Trung và đường Cổ Linh.
Cụ thể, phương tiện từ đường Cổ Linh (hướng cầu Long Biên) đi Quốc lộ 5 sẽ rẽ phải vào đường Đàm Quang Trung, sau đó quay đầu dưới gầm cầu Vĩnh Tuy hoặc đi thẳng qua cầu vượt Cổ Linh để tới nút giao Thạch Bàn. Với hướng từ Cổ Linh (phía cao tốc Hà Nội - Hải Phòng) đi cầu Vĩnh Tuy, phương tiện cũng rẽ phải tại nút, quay đầu trên đường Đàm Quang Trung hoặc tiếp tục đi thẳng qua cầu vượt rồi quay đầu tại khu vực giao với phố Trần Đăng Khoa.
Ở chiều ngược lại, các phương tiện từ Đàm Quang Trung (hướng cầu Vĩnh Tuy) đi Cổ Linh theo hướng cầu Long Biên sẽ đi thẳng qua nút, sau đó quay đầu tại các điểm mở hiện trạng hoặc rẽ phải và quay đầu tại nút giao Cổ Linh - Thạch Bàn. Trong khi đó, phương tiện từ Đàm Quang Trung (hướng Quốc lộ 5) đi Cổ Linh theo hướng cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ đi thẳng qua nút, quay đầu dưới gầm cầu Vĩnh Tuy hoặc rẽ phải và quay đầu tại khu vực giao với phố Trần Đăng Khoa. Các hướng lưu thông khác cơ bản giữ nguyên theo tổ chức giao thông hiện trạng sau điều chỉnh.
Hình ảnh các phương tiện lưu thông qua nút giao Cổ Linh - Đàm Quang Trung. Ảnh: PV.
Song song với việc phân luồng, cơ quan chức năng triển khai rào chắn phục vụ thi công nhiều hạng mục hạ tầng kỹ thuật, hệ thống thoát nước, trạm bơm và các đoạn hầm hở, hầm kín trên tuyến đường Đàm Quang Trung. Phạm vi rào chắn được bố trí linh hoạt theo từng giai đoạn, bảo đảm phần mặt đường còn lại đủ cho phương tiện lưu thông hai chiều.
Hệ thống công trường được yêu cầu lắp đặt đầy đủ hàng rào tôn, biển báo, đèn chiếu sáng, cảnh báo ban đêm, gờ giảm tốc và các thiết bị đảm bảo an toàn. Đồng thời, các biện pháp kiểm soát bụi như phun sương, cầu rửa xe cũng được triển khai nhằm giảm thiểu tác động tới môi trường và đời sống người dân khu vực.
Để phương án tổ chức giao thông phát huy hiệu quả, Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố hoàn thiện hệ thống biển báo, vạch sơn, rào chắn theo đúng phương án được phê duyệt. Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) được giao phối hợp điều tiết, hướng dẫn phân luồng, đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Chính quyền địa phương phường Long Biên cũng được yêu cầu bố trí lực lượng phối hợp điều tiết giao thông, xử lý tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, góp phần giảm nguy cơ ùn tắc tại khu vực thi công.
Sở Xây dựng Hà Nội khuyến cáo người tham gia giao thông khi lưu thông qua khu vực cần chấp hành nghiêm hệ thống biển báo, hướng dẫn của lực lượng chức năng, chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp để tránh ùn tắc, đảm bảo an toàn trong thời gian dự án được triển khai.
