Thông tuyến đường sắt Bắc - Nam sau 4 ngày bị sạt lở do bão

Sau 4 ngày nỗ lực, ngành đường sắt đã khôi phục tuyến Bắc - Nam, đoạn qua xã Xuân Lãnh (Đắk Lắk), vào 23 giờ ngày 10/11.

Theo thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, sau 4 ngày xảy ra sự cố sạt lở nghiêm trọng do bão số 13 gây ra, ngành đường sắt đã chính thức khôi phục tuyến Bắc - Nam, đoạn qua xã Xuân Lãnh (Đắk Lắk), vào 23 giờ ngày 10/11. Hoạt động vận tải hành khách và hàng hóa chính thức trở lại.

Ngành đường sắt đã huy động nhiều lực lượng và phương tiện để khôi phục vị trí sạt lở do ảnh hưởng bão số 13. Ảnh: TQ. — Ngành đường sắt đã huy động nhiều lực lượng và phương tiện để khôi phục vị trí sạt lở do ảnh hưởng bão số 13. Ảnh: *TQ.*

Trước đó, như Báo Nông nghiệp và Môi trường thông tin, bão số 13 gây mưa lớn làm sạt lở khu vực Km1136+850, với chiều dài khoảng 90 mét, độ sâu có nơi lên đến 9 mét.

Ngành đường sắt đã khẩn trương huy động gần 300 công nhân từ ba công ty đường sắt: Phú Khánh, Thuận Hải, Nghĩa Bình, làm việc 3 ca, 4 kíp, xuyên ngày đêm để thi công khắc phục. Lãnh đạo Tổng công ty đã trực tiếp chỉ đạo tại hiện trường.

Để đẩy nhanh tiến độ, ngành đường sắt mở đường công vụ và bố trí các đoàn tàu chở đá, vật tư đến hai đầu sạt lở. Công tác khảo sát và đo đạc địa hình được thực hiện song song để đảm bảo kỹ thuật và an toàn.

Giai đoạn 1 đã hoàn thành bằng việc xây dựng cây cầu tạm gồm hai mố, hai trụ và ba nhịp dầm thép, đảm bảo tàu lưu thông qua khu vực sạt lở với tốc độ hạn chế khoảng 5 km/giờ.

Theo ông Nguyễn Quốc Vượng, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, giai đoạn 2 sẽ tiếp tục được triển khai với việc thi công các công trình cố định và gia cố vĩnh cửu nền đường nhằm bảo đảm an toàn lâu dài cho tuyến đường sắt trước các tác động của thiên tai.

Kim Sơ - TQ