Viện Công nghệ IIT-Guwahati, Ban Kiểm soát Ô nhiễm Assam (APCB) và đơn vị tái chế M/s Kusum Udyog phối hợp thực hiện sáng kiến này, nhằm giải quyết lượng rác thải nhựa lớn phát sinh hằng ngày tại ga - ước tính khoảng 150 đến 200 kg. Trước đây, Hội đồng Thành phố Guwahati quản lý bằng cách chuyển phần lớn rác thải này tới các bãi chôn lấp, gây áp lực lên môi trường đô thị.
Công ty Đường sắt biên giới Đông Bắc (NFR) vừa triển khai dự án biến ga xe lửa Guwahati thành trung tâm tái chế nhựa hoàn toàn đầu tiên của Ấn Độ. Ảnh: Northeast Now.
Theo kế hoạch, rác thải nhựa tại ga sẽ được thu gom, phân loại, rửa sạch, cắt nhỏ và tái chế, thay vì xử lý bằng chôn lấp. Quy trình tái chế được xây dựng với sự tham gia của các chuyên gia IIT-Guwahati, đảm bảo tính khoa học và tuân thủ quy định môi trường. Đồng thời, chất thải hữu cơ được xử lý tại các nhà máy xử lý nước thải để sản xuất phân hữu cơ, hướng tới mô hình quản lý rác thải tổng hợp.
Để nâng cao hiệu quả, NFR cũng phát động các chiến dịch tuyên truyền, huy động lực lượng Hướng đạo sinh tổ chức kịch ngắn, áp phích truyền thông nhằm nâng cao nhận thức cho hành khách và cộng đồng về giảm thiểu rác thải nhựa. Đây được coi là sự kết hợp giữa giải pháp công nghệ và thay đổi hành vi, tạo nền tảng cho thói quen tiêu dùng bền vững.
Ga tàu Guwahati được lựa chọn làm điểm thí điểm nhờ vai trò là đầu mối giao thông lớn ở Đông Bắc Ấn Độ. Thành công của dự án sẽ là cơ sở để nhân rộng mô hình tại ít nhất 5 nhà ga khác thuộc mạng lưới NFR trong thời gian tới.
Sáng kiến không chỉ góp phần giảm thiểu ô nhiễm nhựa mà còn thể hiện cam kết của Đường sắt Ấn Độ trong việc xây dựng hệ thống hạ tầng thân thiện môi trường, gắn phát triển giao thông công cộng với mục tiêu bền vững quốc gia.
