Đua xả hàng, Ford Tourneo giảm 100 triệu đồng mong thoát 'ế'

Mẫu xe Ford Tourneo thuộc phân khúc MPV cỡ lớn, nhưng sớm bị khai tử do đại dịch Covid-19 tác động xấu tới ngành dịch vụ và khó cạnh tranh với các đối thủ.

Ford Tourneo tại Việt Nam được hướng tới các khách hàng trong lĩnh vực vận chuyển hành khách và du lịch, thế nhưng những tác động của đại dịch Covid -19 đã làm tắt mọi nỗ lực sản xuất và phát triển của mẫu xe này tại Việt Nam. Với việc chỉ bán được 76 từ đầu năm 2021 đến hết tháng 4, cho thấy mẫu xe này khó có cơ hội tiếp cận khách hàng nếu vẫn giữ giá bán cũ.

Ford Tourneo đang được các đại lý giảm giá để xử lý hàng tồn kho.

Hiện tại các đại lý Ford đang áp dụng mức giảm sâu đối với dòng xe Tourneo sau thông tin dòng xe này ngừng lắp ráp và phân phối tại Việt Nam. Cụ thể, một đại lý ở Hà Nội đang chào bán với mức giảm 100 triệu đồng đối với 2 phiên bản Trend và Titanium. Số khác chào bán với mức giảm thấp hơn, khoảng 60-90 triệu đồng, nhưng được tặng thêm một số phụ kiện theo xe hoặc bảo hiểm thân vỏ.

Mức giảm giá Ford Tourneo sẽ từ 60 - 100 triệu đồng, tùy theo từng đại lý.

Việc giá bán không đồng nhất do phụ thuộc vào chính sách và lượng xe tồn kho của từng đại lý. Theo chia sẻ của một tư vấn bán hàng, số lượng xe hiện tại còn ít và đều sản xuất năm 2021. Trước đây, Ford Tourneo vẫn được các đại lý bán với mức giá thấp hơn giá đề xuất, nhưng hiện tại là thời điểm giảm sâu nhất kể từ khi dòng xe này mở bán tại Việt Nam.

Nội thất không có gì đặc biệt là điểm yếu của Ford Tourneo cho việc thu hút khách hàng.

Trên thực tế, không có ảnh hưởng của dịch Covid -19 thì Ford Tourneo cũng ít được lòng các khách hàng doanh nghiệp khi không có tùy chọn động cơ dầu. Ford Việt Nam chỉ phân phối duy nhất động cơ xăng EcoBoost 2.0L, còn Kia Sedona có 2 tùy chọn động cơ, gồm động cơ xăng và động cơ dầu.

Ford Tourneo tại Việt Nam chỉ cung cấp duy nhất một phiên bản động cơ xăng cũng là một bất lợi.

Ngoài ra, Ford Tourneo cũng không có lợi thế trước đối thủ Kia Sedona ở phân khúc khách hàng cá nhân vì thiết kế ngoại thất và nội thất kém bắt mắt, cùng cảm giác lái không ấn tượng.

Ford Tourneo là mẫu xe MPV tầm giá 1 tỷ đồng duy nhất có hệ thống treo khí nén điều khiển điện tử ở phía sau, nhưng chỉ vậy không đủ sức trở thành điểm sáng trong phân khúc.

Kì vọng vào các khách hàng trong lĩnh vực vận chuyển hành khách và du lịch của Ford Tourneo cũng bị ảnh hưởng bởi tác động của dịch Covid -19.

Ford Việt Nam khẳng định sẽ duy trì bảo hành và chính sách dịch vụ từ hãng đối với những chiếc xe đã bán ra, nhưng nhiều khách hàng lo ngại việc khai tử khiến nguồn phụ tùng, linh kiện có sẵn của dòng xe này bị hạn chế, kéo dài thời gian bảo dưỡng, sửa chữa.

Ford Tourneo sẽ duy trì bảo hành và chính sách dịch vụ từ hãng đối với những chiếc xe đã bán ra.

Ford Tourneo lần đầu được ra mắt Việt Nam vào cuối năm 2019, được kỳ vọng trở thành điểm sáng trong phân khúc xe MPV 7 chỗ cỡ lớn. Xe được phân phối với 2 biến thể Trend và Titanium, giá bán lần lượt 999 triệu đồng và 1,069 tỷ đồng.

Nguyễn Anh