Sau nhiều tranh cãi, các đội đua cuối cùng đã đi tới đồng thuận cắt giảm chi phí. Ảnh: F1.
Họ bỏ phiếu để chấp nhận kế hoạch hạ mức trần ngân sách, sẽ được giới thiệu vào năm tới, từ 30-145 triệu USD.
Mức này sẽ tiếp tục giảm xuống còn 140 triệu USD vào năm 2022 và 135 triệu USD trong giai đoạn 2023-2025.
Đây là một trong một loạt các biện pháp nhằm giảm chi phí và tạo công bằng trong lĩnh vực, bao gồm cả hệ thống hạn chế nghiên cứu và phát triển.
Gói này vẫn cần phải được Hội đồng thể thao mô tô thế giới của cơ quan chủ quản FIA chính thức phê duyệt. Cuộc bỏ phiếu diễn ra vào tuần tới và dự kiến chỉ là cho đủ quy trình.
F1 đã đồng ý vào tháng 10 năm ngoái để giới thiệu mức ngân sách 175 triệu USD vào năm 2021, nhưng khả năng mất thu nhập do virus Corona gây ra đã dẫn đến lời kêu gọi hạ thấp con số đó.
Một sự chia rẽ xuất hiện giữa ba đội lớn và phần còn lại. Ferrari và Red Bull phản đối việc hạ thấp mức trần xuống dưới 150 triệu USD, trong khi đó, McLaren nằm trong số những đội hạ trần xuống 100 triệu USD.
Ferrari lập luận rằng bất kỳ con số nào dưới 150 triệu USD sẽ buộc họ phải cắt giảm hàng trăm công việc.
Lãnh đạo đội đua có trụ sở ở Maranello cho rằng họ cần phải có lộ trình để giảm chi phí, chứ không thể để điều đó diễn ra quá nhanh, và ảnh hưởng tới nhiều yếu tố về nhân sự hay phát triển trong ngắn hạn.
Nhưng cuối cùng các đội đã đồng ý thỏa hiệp, theo một số nhân vật cấp cao muốn ẩn danh.
