Cảng cá bị bồi lấp, tàu thuyền gặp khó khi ra khơi

Nội dung

Cảng cá Hoằng Phụ (trước đây thuộc xã Hoằng Phụ) này là xã Hoằng Thanh, tỉnh Thanh Hóa được đầu tư được đầu tư hơn 46 tỷ đồng từ Dự án “Nguồn lợi ven biển vì sự phát triển bền vững tỉnh Thanh Hóa”

Năm 2017 cảng cá Hoằng Phụ đi vào hoạt động với mục tiêu hơn 5.400 tấn thủy sản mỗi năm và tạo việc làm ổn định cho hàng trăm lao động.

Tuy nhiên chỉ sau ít năm đi vào hoạt động đã diễn ra tình trạng luồng lạch bị bồi lấp, khiến tàu thuyền mắc cạn, nhiều ngư dân phải bỏ nghề đi biển. Số ít tàu thuyền còn lại hoạt động cầm chừng, phải chờ đợi con nước mới có thể ra vào cảng.

Phỏng vấn: Ông Cao Trọng Thủy

Ngư dân xã Hoằng Phụ, tỉnh Thanh Hóa:

Gia đình tôi có 2 tàu, chiều dài 10m. Những năm gần đây cảng cá bị bồi lấp, khiến tàu thuyền gặp nhiều khó khăn khi vào neo đậu. Mỗi lần đi đánh bắt đều phải căn con nước lên tàu mới có thể ra khơi.

Theo báo cáo mới nhất của UBND xã Hoằng Thanh trong quá trình quản lý, khai thác bến cá Hoằng Phụ đã phát sinh một số khó khăn như: luồng lạch ra vào bến bị bồi lắng nên các tàu lớn trên 12m ra vào khó khăn dẫn đến số lượng tàu cá ra vào bến bốc dỡ sản phẩm thủy sản rất ít (khoảng 30 phương tiện chủ yếu là tàu dưới 12m)

Năm 2018, UBND xã Hoằng Phụ (cũ) đã chi hơn 1 tỷ đồng từ ngân sách cấp xã để nạo vét luồng lạch ra vào bến, nhưng cũng được khoảng thời gian ngắn luồng lạch lại tiếp tục bị bồi lắng.

Phỏng vấn: Ông HẮC XUÂN THỌ

Trưởng phòng Kinh tế, UBND xã Hoằng Thanh, tỉnh Thanh Hóa:

Do thay đổi dòng chảy, đặc biệt từ năm 2018 do lũ lụt và thay đổi dòng chảy sông Cung dẫn tới tình trạng cảng cá bị bồi lắng, các tàu thuyền lớn trên 12m không thể vào neo đậu.

Chính quyền địa phương sẽ có kiến nghị để khơi thông luồng lạch duy tu bảo dưỡng để tàu thuyền lớn có thể vào neo đậu, phát huy được công năng sử dụng của cảng cá Hoằng Phụ

Nguyên nhân cảng cá Hoằng Phụ bị bồi lắng được xác định do các năm 2017, 2018 trên hệ thống sông Mã xuất hiện các đợt lũ lớn lịch sử dẫn đến thay đổi dòng chảy, lượng đất, cát, phù sa từ thượng nguồn đổ về nhiều làm thay đổi các bãi bồi cửa sông và ven biển. Hiện tại luồng vào bến Hoằng Phụ và cửa sông Cung đang tiếp tục bị bồi lắng. Vì vậy các tàu, bè chỉ di chuyển và ra vào bến cá khi thủy triều lên.

 Mục tiêu đầu tư của bến cá Hoằng Phụ ban đầu là phục vụ tiêu thụ hải sản, cung cấp hậu cần cho 151 tàu thuyền khai thác hải sản. Đồng thời là nơi neo đậu, tránh trú thiên tai cho các phương tiện khai thác hải sản. Tuy nhiên theo ghi nhận thực tế hiện tại cảng cá Hoằng Phụ chỉ còn hơn 10 tàu thuyền dưới 12m đang neo đậu.