Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025) có tổng chiều dài hơn 88km, trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi dài hơn 60km. Dự án do Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, khởi công ngày 01/01/2023, dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác trong tháng 12/2025.
Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Ảnh: Võ Hà.
Theo báo cáo của Sở Xây dựng, hiện nay, tỉnh đã hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng đối với toàn bộ phạm vi tuyến chính và bàn giao mặt bằng cho Ban Quản lý dự án 2 để tổ chức thi công; đã thi công, xây dựng hoàn thành 23/23 khu tái định cư, bàn giao đưa vào sử dụng và di dời toàn bộ công trình công cộng trong phạm vi tuyến chính.
Đối với phần diện tích điều chỉnh, bổ sung, có 4/9 xã có dự án đi qua đã bàn giao mặt bằng 100%; đã phê duyệt phương án đạt 72%, bàn giao mặt bằng đạt 77%. Hiện còn 14 vị trí vướng mắc về mặt bằng.
Cụ thể, trong số 9 địa phương cấp xã có dự án đi qua, hiện còn 5 địa phương chưa hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, gồm các xã Đình Cương, Lân Phong, Nguyễn Nghiêm, Khánh Cường và phường Đức Phổ, với tổng cộng 14 vị trí, trong đó có một số vị trí vướng mắc kéo dài.
Người dân lập lán trại cản trở thi công tại cao tốc. Ảnh: Võ Hà.
Đặc biệt, tình trạng người dân cản trở thi công, lập lán trại, cử người canh cả ngày lẫn đêm tại các điểm vướng mắc đang là khó khăn lớn nhất ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án 2 Lê Thắng, nếu mặt bằng không được thông trước ngày 15/10, sẽ rất khó đảm bảo tiến độ vì mùa mưa không thể thảm bê tông nhựa đồng loạt.
Mới đây, trong buổi làm việc với UBND tỉnh Quảng Ngãi, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng yêu cầu các địa phương, đơn vị liên quan tập trung cao độ, giải quyết rốt ráo các vướng mắc về mặt bằng, đảm bảo chậm nhất ngày 15/10 phải xử lý dứt điểm để nhà thầu thi công hoàn thành dự án vào cuối tháng 12/2025, theo chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và Bộ trưởng Bộ Xây dựng.
Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025. Ảnh: Võ Hà.
Thứ trưởng gợi mở, để đảm bảo sự đồng thuận của người dân và tuân thủ quy định pháp luật trong quá trình giám định, chi trả tiền hỗ trợ, bồi thường, chủ đầu tư và nhà thầu cần xây dựng kế hoạch khả thi, nêu rõ ngày giờ giám định, ngày giờ chi trả tiền, cam kết tiến độ và mốc thời gian cụ thể.Việc gặp gỡ, vận động, tuyên truyền để người dân bàn giao mặt bằng, không cản trở thi công phải gắn với cam kết rõ ràng: tuần này giám định những nhà nào, địa phương nào; đồng thời phối hợp với chính quyền sở tại để thực hiện. “Nói một lần, không nói đi nói lại, phải cam kết cụ thể trên cơ sở năng lực của mình”, Thứ trưởng nhấn mạnh.
Đối với công tác thi công, Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng đề nghị nhà thầu, chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ, nhất là tại những đoạn không vướng mắc nhưng tiến độ chưa đáp ứng yêu cầu; tập trung dứt điểm từng hạng mục trên công trường, đồng thời bảo đảm công tác giải ngân, quyết toán.
Công điện của Bộ Xây dựng nêu rõ, theo kế hoạch, dự án phải hoàn thành toàn bộ trong tháng 12/2025. Ảnh: Võ Hà.
Trong diễn biến liên quan, Bộ Xây dựng cũng đã gửi công điện đề nghị Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi và Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi phối hợp, giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Công điện của Bộ Xây dựng nêu rõ, theo kế hoạch, dự án phải hoàn thành toàn bộ trong tháng 12/2025.
Cao tốc đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn khởi công ngày 1/1/2023, dự kiến cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, rút ngắn khoảng 8 tháng so với thời gian ký kết hợp đồng. Ở giai đoạn phân kỳ, tuyến cao tốc được đầu tư quy mô 4 làn xe. Tổng mức đầu tư theo phương án được duyệt ban đầu là gần 20.500 tỷ đồng.
