Sáng 1/7, UBND TP.HCM phối hợp Tập đoàn Sun Group tổ chức lễ khởi công các công trình, dự án trọng điểm tại khu vực Bến Nhà Rồng, phường Xóm Chiếu, nhân kỷ niệm 50 năm Ngày Thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2/7/1976 – 2/7/2026).
Lễ khởi công 8 công trình, dự án trọng điểm dịp kỷ niệm 50 năm ngày TP Sài Gòn - Gia Định mang tên Bác có ý nghĩa đặc biệt. Ảnh: Nguyễn Thủy.
Tham dự buổi lễ có nguyên Chủ tịch nước Trương Tấn Sang; Đại tướng Lê Hồng Anh, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Thường trực Ban Bí thư, nguyên Bộ trưởng Bộ Công an; nguyên Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên; Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang; Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy TPHCM Lê Quốc Phong; Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP.HCM Võ Văn Minh; Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cùng nhiều lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước và TP.HCM qua các thời kỳ.
TP.HCM tổ chức khởi công 8 công trình, dự án trọng điểm đã hoàn tất đầy đủ điều kiện theo quy định pháp luật, gồm: Dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng; Dự án Cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành; Dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ - Vũng Tàu; Dự án Đầu tư xây dựng cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1); Dự án Đầu tư xây dựng cầu đường Bình Tiên; Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1); Dự án Đầu tư nút giao thông kết nối đường cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác; và Dự án Đầu tư hoàn chỉnh nút giao Cao tốc Bến Lức - Long Thành với Quốc lộ 50.
Dự án công viên Văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng được kỳ vọng mở ra không gian phát triển du lịch ven sông. Ảnh: BTC.
Trong đó, dự án công viên Văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng có ý nghĩa đặc biệt về lịch sử, văn hóa, gắn với hành trình Chủ tịch Hồ Chí Minh ra đi tìm đường cứu nước. Dự án có quy mô 73,3 ha, tổng mức đầu tư 29.317 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức PPP (hợp đồng BT), do Công ty TNHH Dịch vụ Du lịch Bến Nhà Rồng - Tập đoàn Sun Group làm nhà đầu tư.
Dự án gồm 5 dự án thành phần, trong đó có 4 hợp phần xây dựng, hướng tới hình thành trục không gian văn hóa - lịch sử - du lịch ven sông Sài Gòn. Điểm nhấn là Công viên Văn hóa Bến Nhà Rồng rộng khoảng 9,6 ha, kết nối với khuôn viên Bảo tàng Hồ Chí Minh, tái hiện hành trình của Chủ tịch Hồ Chí Minh qua ý tưởng "9 chương - 9 dòng nước". Khu vực Khánh Hội sẽ được chỉnh trang theo hướng bảo tồn di sản công nghiệp, phát triển các không gian triển lãm, sáng tạo, thương mại và dịch vụ.
Phối cảnh kết nối giữa Bến Nhà Rồng và khu vực Khánh Hội. Ảnh: BTC.
Dự án cũng đầu tư nâng cấp trục đường Nguyễn Tất Thành, xây dựng cầu đi bộ nối Bến Nhà Rồng - Khánh Hội với Bến Bạch Đằng, mở rộng cầu Tân Thuận 1, cầu Tân Thuận 2, cải tạo đường Huỳnh Tấn Phát, đồng thời đầu tư công viên, bãi đỗ xe ngầm, trung tâm thương mại ngầm và hệ thống cảnh quan ven sông. Khi hoàn thành, dự án sẽ hình thành hành lang văn hóa - lịch sử - du lịch đặc trưng của TP.HCM, góp phần chỉnh trang đô thị và nâng cao chất lượng không gian công cộng.
Cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành do Công ty Cổ phần Masterise Hạ tầng Cao tốc Long Thành - Hồ Tràm đầu tư, có tổng chiều dài 42 km, quy mô 6 làn xe, tổng vốn 46.918 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc kết nối trực tiếp Cảng hàng không quốc tế Long Thành với khu vực Hồ Tràm và các trung tâm kinh tế biển Đông Nam Bộ, góp phần mở rộng không gian phát triển hướng biển, thúc đẩy du lịch, logistics và liên kết vùng. Dự án dự kiến triển khai giai đoạn 2026 - 2029 theo hình thức PPP.
Đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu. Ảnh: BTC.
Đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu là công trình giao thông mang tính đột phá, lần đầu kết nối trực tiếp TP.HCM với Vũng Tàu bằng tuyến đường vượt biển. Dự án dài khoảng 14 km, gồm hơn 8 km cầu, 3,85 km hầm và 2,15 km đường dẫn, quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư 93.159 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức PPP.
Sau khi hoàn thành, công trình sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Cần Giờ và Vũng Tàu, mở rộng không gian phát triển kinh tế biển, du lịch, logistics và tăng cường kết nối liên vùng.
Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1) có tổng vốn đầu tư 50.820 tỷ đồng, quy mô 351,2 ha, tổng chiều dài cầu cảng 7,5 km, đủ khả năng tiếp nhận tàu container đến 250.000 DWT.
Khi hoàn thành, cảng đạt công suất 10,8 triệu TEU/năm, trở thành một trong những cảng container lớn nhất Việt Nam và khu vực châu Á - Thái Bình Dương, góp phần nâng cao năng lực logistics và vị thế cửa ngõ hàng hải quốc tế của TP.HCM.
Cầu đường Bình Tiên dài 3,66 km, gồm cầu chính dài 3,1 km và đường song hành dài 3,3 km, tổng mức đầu tư 6.285 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công.
Công trình có vai trò tăng cường kết nối khu vực trung tâm với phía Nam TP.HCM, góp phần giảm ùn tắc giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) dài 51 km, trong đó đoạn qua TP.HCM dài 24,7 km, đoạn qua Tây Ninh dài 26,3 km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 22.975 tỷ đồng.
Dự án giúp giảm tải cho Quốc lộ 22, tăng cường kết nối TP.HCM với Tây Ninh và Campuchia, đồng thời mở rộng cửa ngõ giao thương quốc tế.
Nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác gồm cầu, các nhánh kết nối, đảo xuyến và hầm chui dài 760 m. Tổng mức đầu tư 2.969 tỷ đồng, do liên danh đứng đầu là Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng SGC làm tổng thầu EPC. Công trình sẽ tăng khả năng kết nối Cần Giờ với mạng lưới giao thông vùng.
Hoàn chỉnh nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành với Quốc lộ 50, tổng chiều dài 1,3 km, tổng mức đầu tư khoảng 590 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành, công trình sẽ hoàn thiện hệ thống kết nối trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, nâng cao năng lực lưu thông và giảm ùn tắc tại khu vực giao với quốc lộ 50.
Việc đồng loạt khởi công 8 công trình, dự án trọng điểm không chỉ mang ý nghĩa chào mừng 50 năm Ngày TP Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh, mà còn đánh dấu bước triển khai cụ thể Nghị quyết 09-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển TP.HCM.
Đây cũng là bước chuẩn bị quan trọng về hạ tầng để thành phố đón đầu việc triển khai Luật Đô thị đặc biệt, hướng tới xây dựng cơ chế vượt trội, tạo động lực phát triển mới trong giai đoạn tiếp theo.
Các dự án được khởi công trải rộng trên nhiều lĩnh vực, từ không gian văn hóa - lịch sử, công viên và cảnh quan ven sông, hạ tầng giao thông đô thị, cao tốc liên vùng đến hạ tầng cảng biển chiến lược.
Những công trình này không chỉ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng đồng bộ, nâng cao năng lực kết nối và sức cạnh tranh của thành phố, mà còn tạo nền tảng để TP.HCM hiện thực hóa mục tiêu trở thành đô thị văn minh, hiện đại, sáng tạo, giữ vai trò trung tâm phát triển của khu vực Đông Nam Á vào năm 2030 và vươn tầm châu Á vào năm 2045.
