Ngày 4/2, Hội đồng nhân dân tỉnh Thái Nguyên đã thông qua 10 nghị quyết, trong đó nổi bật là Nghị quyết điều chỉnh quy hoạch tỉnh Thái Nguyên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo đó, giai đoạn 2026-2030, tỉnh Thái Nguyên phấn đấu tốc độ tăng trưởng kinh tế từ 10,5%/năm trở lên. Đến năm 2030, trong cơ cấu kinh tế của tỉnh, công nghiệp, xây dựng chiếm 54,6%; dịch vụ và thuế sản phẩm (trừ trợ cấp sản phẩm) chiếm 36,5%; nông, lâm nghiệp, thủy sản chiếm 8,9%.
Kỳ họp thứ mười một diễn ra ngày 4/2 đã thông qua Nghị quyết điều chỉnh quy hoạch tỉnh Thái Nguyên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Ảnh: Ngọc Tú.
Đến năm 2030, GRDP bình quân đầu người đạt 220 triệu đồng, tốc độ tăng thu ngân sách nhà nước đạt từ 10%/năm trở lên (không bao gồm thu tiền sử dụng đất, thu từ xổ số kiến thiết, thuế tối thiểu toàn cầu). Giá trị sản phẩm nông, lâm nghiệp, thủy sản tăng bình quân 4%/năm, đến năm 2030, tổng giá trị sản phẩm thu được từ cây chè đạt 25 nghìn tỷ đồng.
Thái Nguyên phấn đấu đến năm 20250 trở thành thành phố trực thuộc Trung ương với không gian xanh, đô thị thông minh, giàu bản sắc văn hóa; là trung tâm công nghiệp công nghệ cao và trung tâm nghiên cứu, đào tạo, y tế chất lượng cao của cả nước; đưa tỉnh trở thành nơi đáng sống, đáng đến, an toàn và thịnh vượng
Để đạt được mục tiêu này, quy hoạch tỉnh Thái Nguyên xác định 3 vùng kinh tế chủ lực, gồm: Vùng phía bắc, diện tích hơn 4.518 km2 là vùng trọng điểm về bảo tồn thiên nhiên, đa dạng sinh học, an ninh nguồn nước và phát triển kinh tế xanh. Ưu tiên phát triển lâm nghiệp bền vững, du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng ở hồ Ba Bể, các khu bảo tồn thiên nhiên, du lịch cộng đồng, du lịch mạo hiểm, kinh tế dưới tán rừng và nông nghiệp đặc sản.
Vùng giao thoa, nằm giữa hai hành lang kinh tế Đông - Tây, Quốc lộ 3B và cao tốc Tuyên Quang - Thái Nguyên - Lạng Sơn, diện tích hơn 1.965 km2 tập trung phát triển nông nghiệp công nghệ cao, công nghiệp chế biến nông lâm sản, du lịch văn hóa - lịch sử (gắn với quần thể ATK) và phát triển đô thị 11 vệ tinh hỗ trợ cho vùng động lực phía nam.
Vùng phía nam, diện tích gần 1.900 km2 là khu vực tập trung các khu công nghiệp lớn, đô thị trung tâm, trung tâm giáo dục, y tế và dịch vụ chất lượng cao. Vùng này chịu tác động lan tỏa trực tiếp từ Vùng Thủ đô Hà Nội và là động lực tăng trưởng chính, đóng góp phần lớn vào tăng trưởng kinh tế và thu ngân sách của tỉnh.
Tỉnh Thái Nguyên cũng xác định 5 hành lang phát triển kinh tế, gồm: Hành lang kinh tế gắn với cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng, kết hợp với Quốc lộ 3. Đây là trục xương sống huyết mạch, kết nối giao thương quốc tế và liên vùng.
Hành lang thứ 2 gắn với trục động lực sông Cầu, phát triển chuỗi đô thị, dịch vụ và cảnh quan dọc theo dòng sông Cầu (kết nối từ khu vực phía bắc của tỉnh xuống trung tâm hành chính tỉnh Thái Nguyên và các tỉnh hạ du).
Hành lang thứ 3, gắn với Quốc lộ 3B, kết nối vùng phía bắc (Chợ Đồn - Bắc Kạn - Na Rì) với Tuyên Quang và Lạng Sơn (đến cửa khẩu Nà Nưa); kết hợp Quốc lộ 280, tuyến đường Bắc Kạn - hồ Ba Bể đi Na Hang (Tuyên Quang), vùng này tập trung phát triển du lịch, giao thương cửa khẩu.
Hành lang thứ 4, gắn với cao tốc Tuyên Quang - Thái Nguyên - Lạng Sơn, kết hợp với Quốc lộ 1B, tập trung thúc đẩy liên kết vùng, kết nối cửa khẩu quốc tế Lạng Sơn với trung tâm công nghiệp Thái Nguyên và các tỉnh Đông Bắc, Tây Bắc. Vùng này chú trọng hình thành hành lang công nghiệp, khai thác, chế biến khoáng sản kết hợp logictics hướng cửa khẩu.
Hành lang thứ 5 là đường vành đai 5 và đường liên kết, kết nối các tỉnh Thái Nguyên - Bắc Ninh - Phú Thọ - Tuyên Quang, đây là trọng điểm kết nối các khu công nghiệp phía nam của tỉnh với hệ thống giao thông vành đai Thủ đô Hà Nội. Đây là vành đai công nghiệp, đô thị, dịch vụ động lực phát triển của tỉnh.
Vùng phía nam tỉnh Thái Nguyên, nơi tập trung các khu công nghiệp, được xác định là động lực tăng trưởng chính, đóng góp phần lớn vào tăng trưởng kinh tế và thu ngân sách của tỉnh. Ảnh: Báo và PT-TH Thái Nguyên.
Quy hoạch lần này bổ sung 2 tuyến cao tốc Thái Nguyên - Lạng Sơn và Thái Nguyên - Tuyên Quang để đáp ứng nhu cầu phát triển kết nối vùng và một số tuyến đường tỉnh khác. Bổ sung quy hoạch 2 tuyến đường thủy nội địa cấp V trên hồ Núi Cốc, sông Công (Nam Phương - cầu Huy Ngạc) và tuyến đường thủy du lịch sông Cầu để phục vụ du lịch, vận chuyển vật liệu, hàng hóa.
Về công nghiệp, tỉnh Thái Nguyên hiện nay đã quy hoạch 20 khu công nghiệp, khu công nghệ thông tin tập trung, tổng diện tích trên 6.600 ha. Đến nay, đã có 13 khu công nghiệp được thành lập, 1 khu công nghệ thông tin tập trung đã được chấp thuận chủ trương đầu tư. Để đáp ứng nhu cầu phát triển công nghiệp, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong giai đoạn tới, Thái Nguyên bổ sung thêm quy hoạch các khu công nghiệp, tăng từ 20 khu lên 38 khu với diện tích tăng từ 6.600 ha lên khoảng 14.155 ha.
Ông Nguyễn Đăng Bình, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Thái Nguyên, cho biết, việc thông qua Nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 là bước đi quan trọng. Ông Bình đề nghị UBND tỉnh làm tốt khâu tổ chức thực hiện, tiếp tục chỉ đạo các Sở, ngành liên quan rà soát một cách thực chất, tỉ mỉ, bảo đảm ranh giới quy hoạch, tuyệt đối không chồng lấn quy hoạch, đặc biệt là quy hoạch lâm nghiệp quốc gia và đất quốc phòng, an ninh.
