Theo đó, từ ngày 20/3 đến hết ngày 26/3/2019, trạm BOT Ninh Lộc thu được hơn 6,47 tỷ đồng, tương ứng bình quân hơn 924 triệu đồng/ngày.  Lưu lượng xe qua trạm 13.440 lượt/ngày.  

Theo  nguồn tin Tổng cục đường bộ Việt Nam, số thu trong 7 ngày kiểm tra phù hợp với báo cáo của trạm và lưu lượng xe qua trạm đảm bảo tính minh bạch không có dấu hiệu thất thoát.  Trong giai đoạn kiểm tra, công tác quản lý, tổ chức thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tại Trạm BOT Ninh Lộc từ các khâu phát hành vé thẻ, thu phí, đối soát, nộp tiền, tổng hợp báo cáo tại trạm đảm bảo minh bạch theo quy định. 

Trạm BOT Ninh Lộc

Từ kết quả kiểm tra, Tổng cục đường bộ Việt Nam yêu cầu Cty CP đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa, chủ đầu tư khẩn trương hoàn thành quyết toán dự án làm cơ sở điều chỉnh, cập nhật phương án tài chính, thời gian thu phí theo quy định; nâng cấp phần mềm hậu kiểm để đảm bảo tương thích với thiết bị lưu trữ mới.

Trước đó, như NNVN đưa tin, một nhóm người dân sống gần trạm BOT Ninh Lộc đã thay nhau trực liên tục 3 ca (24/24 giờ) tại Trạm thu phí để kiểm đếm lượng xe qua trạm này. Mục đích của nhóm người đếm xe này là muốn có dữ liệu gửi Bộ GT-VT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Kiểm toán Nhà nước, Thanh tra Chính phủ để họ tham khảo dữ liệu của họ có gần tương đối với số liệu của trạm này đưa ra hay không.

Sau đó, chủ đầu tư đã cho văn bản gửi tới Văn phòng Chính phủ về việc nguy cơ mất khả năng kiểm soát tại trạm, đồng thời đề nghị Bộ GT-VT có công điện yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam thành lập ngay Đoàn kiểm tra về tình hình thu phí của trạm. Sau khi có số liệu công khai lên phương tiện thông tin đại chúng, để tránh tình trạng người dân tự đưa các số liệu không được kiểm chứng, gây ảnh hưởng xã hội…