| Hotline: 0983.970.780

Chủ nhật 25/05/2025 - 04:13

Biến đổi khí hậu

Thách thức trong phát triển hạ tầng ĐBSCL

Thứ Ba 09/03/2021 - 11:25

(TN&MT) - Biến đổi khí hậu (BĐKH) đang tác động tới tất cả các lĩnh vực về kinh tế - xã hội, tài nguyên vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).

<p style="text-align: justify;">Những năm gần đ&acirc;y, tốc độ đ&ocirc; thị h&oacute;a diễn ra nhanh ch&oacute;ng với việc h&igrave;nh th&agrave;nh nhiều khu đ&ocirc; thị mới, khu d&acirc;n cư n&ocirc;ng th&ocirc;n tập trung, k&eacute;o theo d&acirc;n số đ&ocirc; thị tăng nhanh cũng đ&atilde; mang lại nhiều lợi &iacute;ch cho v&ugrave;ng ĐBSCL song cũng kh&ocirc;ng &iacute;t những rủi ro như đối mặt với thi&ecirc;n tai v&agrave; sự biến đổi về m&ocirc;i trường l&agrave; th&aacute;ch thức m&agrave; c&aacute;c đ&ocirc; thị trong v&ugrave;ng đang đối mặt l&agrave; l&agrave;m thế n&agrave;o để th&iacute;ch ứng hệ thống hạ tầng kỹ thuật với ảnh hưởng của BĐKH.</p> <p style="text-align: justify;">Với 13 tỉnh/th&agrave;nh phố, chiếm 12,3% diện t&iacute;ch to&agrave;n quốc, hiện ĐBSCL c&oacute; 174 đ&ocirc; thị. Tỷ lệ đ&ocirc; thị h&oacute;a của v&ugrave;ng đạt khoảng tr&ecirc;n 31%, thấp hơn so với tỷ lệ đ&ocirc; thị h&oacute;a trung b&igrave;nh của cả nước (gần 40%).</p> <table align="center" class="imageBox"> <tbody> <tr> <td style="text-align: center;"><img alt="" src="https://i.ex-cdn.com/nongnghiepmoitruong.vn/files/baotainguyenmoitruong.vn/2021/03/09/t31.jpg" /></td> </tr> <tr> <td> <p class="PCaption">Ảnh minh họa</p> </td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">Hệ thống hạ tầng kỹ thuật đ&ocirc; thị tại v&ugrave;ng ĐBSCL trong thời gian vừa qua đ&atilde; được c&aacute;c cấp ch&uacute; &yacute; đầu tư x&acirc;y dựng đ&atilde; g&oacute;p phần rất lớn đối với sự ph&aacute;t triển của c&aacute;c đ&ocirc; thị trong v&ugrave;ng. Tỷ lệ d&acirc;n cư đ&ocirc; thị được cấp nước sạch b&igrave;nh qu&acirc;n to&agrave;n v&ugrave;ng đạt khoảng 89,6% (tăng 1,5% so với năm 2017); Tổng lượng nước thải sinh hoạt to&agrave;n v&ugrave;ng khoảng 1 triệu m3/ng&agrave;y. Việc xử l&yacute; nước thải đ&ocirc; thị c&ograve;n hạn chế do thiếu nguồn vốn, kh&oacute; thu h&uacute;t đầu tư v&igrave; hiệu quả đầu tư thấp.</p> <p style="text-align: justify;">Tổng lượng chất thải rắn sinh hoạt đ&ocirc; thị to&agrave;n v&ugrave;ng được thu gom khoảng hơn 4.300 tấn/ng&agrave;y, đạt khoảng 78% (tăng 3% so với năm 2017). To&agrave;n v&ugrave;ng hiện c&oacute; khoảng 10 nh&agrave; m&aacute;y xử l&yacute; chất thải rắn tập trung đang hoạt động, tổng c&ocirc;ng suất thiết kế đ&aacute;p ứng khoảng 30% lượng chất thải rắn ph&aacute;t sinh.</p> <p style="text-align: justify;">To&agrave;n bộ 13 tỉnh, th&agrave;nh phố trong v&ugrave;ng đ&atilde; lập v&agrave; ph&ecirc; duyệt Quy hoạch quản l&yacute; chất thải rắn tr&ecirc;n địa b&agrave;n, l&agrave;m cơ sở để tổ chức quản l&yacute; chất thải rắn v&agrave; triển khai thực hiện c&aacute;c dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng cơ sở xử l&yacute; chất thải rắn.</p> <p style="text-align: justify;">Theo Đồ &aacute;n Điều chỉnh quy hoạch x&acirc;y dựng v&ugrave;ng Đồng bằng s&ocirc;ng Cửu Long đến năm 2030, d&acirc;n số to&agrave;n v&ugrave;ng khoảng 18 - 19 triệu người, trong đ&oacute;, d&acirc;n số đ&ocirc; thị khoảng 6,5 - 7,5 triệu người; tương ứng tỷ lệ đ&ocirc; thị h&oacute;a 35% - 40%, đ&acirc;y l&agrave; tỷ lệ thấp hơn so với tỷ lệ đ&ocirc; thị h&oacute;a trung b&igrave;nh của cả nước. Trong bối cảnh t&igrave;nh h&igrave;nh kinh tế - x&atilde; hội thế giới v&agrave; cả nước biến động kh&oacute; lường, c&ugrave;ng với c&aacute;c yếu tố đặc th&ugrave; về điều kiện tự nhi&ecirc;n kh&iacute; hậu, địa chất của khu vực, c&oacute; thể thấy, việc ph&aacute;t triển hệ thống hạ tầng đ&ocirc; thị phải vượt qua nhiều th&aacute;ch thức.</p> <p style="text-align: justify;">Tốc độ đ&ocirc; thị h&oacute;a nhanh dẫn đến nhu cầu mở rộng đất đ&ocirc; thị lớn, đ&ograve;i hỏi phải ho&agrave;n thiện ch&iacute;nh s&aacute;ch, ph&aacute;p luật để đ&aacute;p ứng y&ecirc;u cầu ph&aacute;t triển. Trong khi đ&oacute;, tại một số địa phương, c&ocirc;ng t&aacute;c quản l&yacute; v&agrave; triển khai thực hiện quy hoạch c&ograve;n chưa nghi&ecirc;m, chưa hiệu quả. Một số đ&ocirc; thị đang phải đối mặt với t&igrave;nh trạng kh&ocirc;ng đồng bộ, qu&aacute; tải về hạ tầng như: t&igrave;nh trạng thiếu kết nối, &ugrave;n tắc về giao th&ocirc;ng, hệ thống cấp nước bị nhiễm mặn, tho&aacute;t nước c&ograve;n t&igrave;nh trạng ngập &uacute;ng cục bộ, c&ograve;n thiếu c&ocirc;ng tr&igrave;nh xử l&yacute; nước thải, r&aacute;c thải,...</p> <p style="text-align: justify;">Hệ thống giao th&ocirc;ng trong v&ugrave;ng hiện đang được ch&uacute; &yacute; đầu tư ph&aacute;t triển, trong thời gian ngắn tới đ&acirc;y, c&aacute;c đường cao tốc kết nối từ TP.HCM về c&aacute;c tỉnh trong v&ugrave;ng sẽ được ho&agrave;n thiện. Đ&acirc;y l&agrave; yếu tố rất thuận lợi tạo động lực ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội, th&uacute;c đẩy qu&aacute; tr&igrave;nh đ&ocirc; thị h&oacute;a nhanh ch&oacute;ng. Tuy nhi&ecirc;n, đ&acirc;y cũng l&agrave; th&aacute;ch thức đối với c&aacute;c địa phương cần phải c&oacute; sự chuẩn bị trước ph&aacute;t triển hệ thống hạ tầng kết nối, tạo sự đồng bộ để qu&aacute; tr&igrave;nh ph&aacute;t triển được h&agrave;i h&ograve;a v&agrave; bền vững.</p> <p style="text-align: justify;">V&ugrave;ng ĐBSCL đang phải đối mặt với những vấn đề nảy sinh do t&aacute;c động của biến đổi kh&iacute; hậu, nước biển d&acirc;ng, thi&ecirc;n tai. C&aacute;c hiện tượng như nhiệt độ tăng, nước biển d&acirc;ng, sụt l&uacute;n nền đất, lũ lụt, hạn h&aacute;n v&agrave; nhiễm mặn xảy ra thường xuy&ecirc;n, nghi&ecirc;m trọng hơn, g&acirc;y ảnh hưởng, t&aacute;c động ti&ecirc;u cực đến kết cấu hạ tầng kỹ thuật, l&agrave;m mất an to&agrave;n, x&aacute;o trộn cuộc sống người d&acirc;n.</p> <p style="text-align: justify;">Với c&aacute;c điều kiện bất lợi về địa chất, địa chất thủy văn, việc x&acirc;y dựng hệ thống hạ tầng tại khu vực ĐBSCL l&agrave; th&aacute;ch thức kh&ocirc;ng nhỏ đối với sự ph&aacute;t triển c&ocirc;ng tr&igrave;nh hạ tầng kỹ thuật.</p> <p style="text-align: justify;">Nhu cầu đầu tư ph&aacute;t triển kết cấu hạ tầng phục vụ ph&aacute;t triển bền vững v&ugrave;ng ĐBSCL l&agrave; rất lớn trong khi c&aacute;c nguồn lực c&ograve;n hạn chế, chủ yếu dựa v&agrave;o nguồn ng&acirc;n s&aacute;ch. Do đ&oacute;, cần c&oacute; c&aacute;c ch&iacute;nh s&aacute;ch, hoạt động ưu ti&ecirc;n cho ph&aacute;t triển kết cấu hạ tầng đồng bộ trong Chiến lược ph&aacute;t triển đ&ocirc; thị của v&ugrave;ng ĐBSCL.</p>

Link nội dung: https://nongnghiepmoitruong.vn/thach-thuc-trong-phat-trien-ha-tang-dbscl-d678751.html