Theo lãnh đạo tỉnh Đắk Nông, dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành chỉ đi qua địa phận huyện Đắk R’lấp nên UBND tỉnh Đắk Nông giao huyện làm chủ đầu tư dự án thành phần giải phóng mặt bằng.

Huyện Đắk R’lấp đã thành lập Ban Chỉ đạo thực hiện dự án cao tốc do Bí thư Huyện ủy làm Trưởng ban, phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng thành viên.

Huyện Đắk R’lấp đã thành lập các tổ kiểm tra hiện trạng, giải quyết các vấn đề phát sinh; tổ tuyên truyền, vận động; tổ thẩm định… Chính quyền đã ban hành kế hoạch tuyên truyền, vận động, thông tin liên quan đến bồi thường giải phóng mặt bằng.

Theo Bí thư Huyện ủy Đắk R’lấp Phan Anh Tuấn, Ban Chỉ đạo thực hiện dự án cao tốc đã chỉ đạo các thành viên phải nỗ lực làm việc chủ động, tăng tốc để hoàn thành nhiệm vụ theo đúng lộ trình, kế hoạch.

Các tổ giúp việc tập trung thực hiện giải phóng mặt bằng theo phương châm “đi trước, đi cùng”. Các đơn vị chuyên môn thực hiện nhiệm vụ được giao trong dự án cao tốc phải bảo đảm “rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ tiến độ, rõ hiệu quả”.

"Đắk R’lấp đang nỗ lực chuẩn bị đầy đủ các điều kiện để phục vụ dự án cao tốc khởi công trong dịp 30/4/2025. Khối lượng công việc sẽ rất lớn nhưng Ban chỉ đạo dự án cao tốc sẽ phát huy tinh thần trách nhiệm, phối hợp chặt chẽ với cả hệ thống chính trị để hoàn thành mục tiêu", ông Phan Anh Tuấn khẳng định. 

Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có chiều dài khoảng 124,13km, trong đó, đoạn qua địa phận tỉnh Bình Phước khoảng 101,03km; đoạn qua địa phận tỉnh Đắk Nông khoảng 23,1km. Tuyến cao tốc này nhằm kết nối tỉnh Đắk Nông và Bình Phước với TP.HCM. Quy mô tuyến đường 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100-120km/h.

Dự án đã được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư, UBND tỉnh Bình Phước là cơ quan đầu mối tổ chức thực hiện. Cao tốc được triển khai theo hình thức đầu tư công kết hợp với đối tác công tư, với tổng mức đầu tư 25.540 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách Nhà nước 12.770 tỷ đồng, vốn do nhà đầu tư thu xếp 12.770 tỷ đồng.