Sáng 15/3, Văn phòng Ban Chỉ huy PCTT-TKCN Bình Thuận đã có văn bản cập nhật, bổ sung thông tin tàu Bạch Đằng, quốc tịch Việt Nam chở 1.500 tấn bụi than bị chìm trên vùng biển Mũi Né (TP Phan Thiết).

Theo đó, nguyên nhân tàu chìm được xác định do nước tràn vào, làm tàu lật úp. Hiện tàu Bạch Đằng đã trôi vào cách bờ 300m (khu vực biển bãi Sau, Mũi Né, T.Phan Thiết)

Đối với 1.500 tấn tro bay (bụi xỉ than), được chứa vào thùng chuyên dùng, đảm bảo độ kín tuyệt đối nên hông có nguy cơ ảnh hưởng đến môi trường biển.

Bên cạnh đó, qua làm việc với các thuyền viên, trước thời điểm tàu Bạch Đằng chuẩn bị chìm, các van dầu máy trên tàu đã được khóa lại. Hiện số lượng dầu trên tàu thực tế còn khoảng 2.000 lít dầu DO và nguy cơ xảy ra sự cố tràn dầu từ các két chứa dầu là rất ít.

Trước đó, như Báo Nông nghiệp Việt Nam đưa tin, tàu vận tải Bạch Đằng, trọng tải 2.500 tấn do ông Nguyễn Đức Trung, trú tỉnh Thanh Hóa làm thuyền trưởng, trên tàu có 7 thuyền viên.

Theo đó, tàu xuất bến lúc 10 giờ ngày 14/3, chở 1.500 tấn bụi xỉ than (tro bay) từ nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân, huyện Tuy Phong (Bình Thuận) đi Cảng Nhơn Trạch (Đồng Nai). Đến 18 giờ 40 phút cùng ngày, khi tàu hành trình đến khu vực biển bãi sau vịnh Mũi Né (TP Phan Thiết) cách bờ khoảng 0,5 hải lý thì bất ngờ bị lật ngang, chìm.

Khi tàu bị chìm, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Thuận đã chỉ đạo đồn biên phòng Mũi Né sử dụng ca nô, huy động tàu cá ngư dân, mô tô nước của các cơ sở du lịch tổ chức cứu nạn các thuyền viên kịp thời.

Đến 20 giờ cùng ngày đã cứu vớt được tất cả thuyền viên trên tàu Bạch Đằng và đưa vào bờ an toàn. Hiện các thuyền viên được đưa về đồn Biên phòng Mũi Né chăm sóc y tế, tình trạng sức khỏe bình thường, ổn định.