Tham dự buổi lễ có đại diện Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh Lai Châu, lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả, các đơn vị thi công, tư vấn cùng đông đảo cán bộ, kỹ sư và công nhân đang triển khai dự án.
Dự án Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên kết nối phường Sa Pa (tỉnh Lào Cai) và xã Bình Lư (tỉnh Lai Châu) có tổng mức đầu tư 3.300 tỷ đồng. Ảnh: Lê Tuấn.
Tại lễ khởi công, chủ đầu tư thực hiện nghi thức khoan mũi đầu tiên tại cửa hầm, đánh dấu dự án chuyển từ giai đoạn chuẩn bị sang thi công hạng mục chính.
Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên có tổng mức đầu tư khoảng 3.300 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách Trung ương, ngân sách tỉnh Lai Châu và các nguồn vốn hợp pháp khác.
Dự án hầm đường bộ tạo động lực quan trọng kích cầu dịch vụ logistics, du lịch và hoạt động giao thương biên mậu qua Cửa khẩu quốc tế Ma Lù Thàng - Kim Thủy Hà (Trung Quốc). Ảnh: Lê Tuấn.
Theo thiết kế, tuyến hầm dài 8,6 km, trong đó hầm chính dài khoảng 2,5 km, đạt tiêu chuẩn đường cấp I miền núi. Công trình gồm hai ống hầm song song, mỗi ống rộng 9 m, bố trí hai làn xe cơ giới, tốc độ thiết kế 80 km/h. Giữa hai ống hầm bố trí các lối thoát hiểm định kỳ theo quy chuẩn an toàn. Dự án cũng đầu tư đồng bộ đường dẫn, cầu, cống, hệ thống chiếu sáng, thông gió, phòng cháy chữa cháy, giám sát giao thông và trung tâm vận hành.
Phối cảnh Hầm đường bộ Hoàng Liên. Ảnh: Đèo Cả.
Khi hoàn thành, hầm đường bộ Hoàng Liên sẽ thay thế đoạn đường đèo Ô Quy Hồ trên quốc lộ 4D, vốn có nhiều khúc cua gấp và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Công trình được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển giữa Lai Châu và Lào Cai, tăng năng lực kết nối vùng, tạo thuận lợi cho phát triển du lịch, logistics và vận chuyển hàng hóa, đặc biệt trên tuyến kết nối đến Cửa khẩu quốc tế Ma Lù Thàng - Kim Thủy Hà (Trung Quốc).
