Đoàn giám sát Quốc hội làm việc với Phú Thọ về cầu Sông Lô

Đoàn khảo sát của Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội do bà Nguyễn Thanh Hải - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội - làm Trưởng đoàn. Chuyến khảo sát nhằm thu thập thông tin thực tiễn, phục vụ công tác lập pháp, đặc biệt là trong quá trình thẩm tra dự án Luật Xây dựng (sửa đổi) đang được Quốc hội xem xét.

Tiếp và làm việc với đoàn có ông Trần Duy Đông - Chủ tịch UBND tỉnh; Quách Tất Liêm - Phó Chủ tịch UBND tỉnh; Đặng Bích Ngọc - Phó Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh; lãnh đạo một số sở, ngành, đơn vị của tỉnh. 

Cầu Sông Lô (bắc qua sông Lô) thuộc địa bàn xã Đoan Hùng, hoàn thành đưa vào sử dụng từ năm 2015 do Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Phú Thọ (cũ) làm chủ đầu tư. Theo kết quả kiểm định của Trung tâm Kỹ thuật đường bộ - Cục Đường bộ Việt Nam (năm 2024) và kết quả kiểm tra cầu định kỳ thường xuyên của Công ty cổ phần Đường bộ Phú Thọ, sau mùa mưa, bão năm 2024 cầu Sông Lô phát sinh một số hư hỏng. 

Từ tháng 8 - 10, do ảnh hưởng của cơn bão số 5, 10, 11 trên địa bàn tỉnh có mưa lớn kéo dài, lũ trên sông Lô dâng cao, để đảm bảo an toàn giao thông, UBND tỉnh đã chỉ đạo thực hiện phân luồng giao thông qua cầu Sông Lô từ ngày 6/8.

Sau khi nước rút, ngày 27/10, Sở Xây dựng tổ chức kiểm tra thực tế hiện trường cầu Sông Lô. Ngay sau khi nhận được báo cáo của Sở Xây dựng, lãnh đạo UBND tỉnh đã tổ chức kiểm tra hiện trường và tổ chức nhiều cuộc họp, mời các đơn vị tư vấn, chuyên gia, nhà khoa học để nghiên cứu, tính toán, đưa ra các giải pháp khắc phục.

Đáng chú ý, Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an tỉnh Phú Thọ cũng đã khởi tố vụ án để làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan, bảo đảm xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Tại buổi làm việc, các đại biểu đã thảo luận, đánh giá thực trạng khách quan, toàn diện về hiện trạng công trình; làm rõ nguyên nhân khách quan, chủ quan và đặc biệt là làm rõ việc thực thi trách nhiệm trong công tác quản lý, duy tu, bảo trì công trình; xem xét sự chặt chẽ, đồng bộ và tính thực tiễn của các quy định hiện hành về phân cấp quản lý, quy trình bảo trì, giám định chất lượng các công trình xây dựng…

Phát biểu tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Duy Đông khẳng định: Đối với sự cố tại cầu Sông Lô, UBND tỉnh sẽ chỉ đạo các cơ quan chức năng tiếp tục nghiên cứu phương án khắc phục đảm bảo an toàn cho người dân tham gia giao thông. 

Ông Trần Duy Đông đề xuất một số kiến nghị, với Đoàn công tác của Quốc hội liên quan đến công tác quản lý Nhà nước về xây dựng, xử lý đối với các công trình có dấu hiệu nguy hiểm, không đảm bảo an toàn cho khai thác, sử dụng như: Cho phép các địa phương linh hoạt trong việc thành lập các Ban Quản lý dự án cấp xã; có quy định về chi phí đánh giá đối với việc lựa chọn đơn vị tư vấn, kinh phí duy tu bảo dưỡng công trình; quy trình thuê tư vấn xác định nguyên nhân, giải quyết các công trình khẩn cấp… 

Phát biểu tại buổi làm việc, Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội Nguyễn Thanh Hải cho biết: Quốc hội đang xem xét thông qua Luật Xây dựng (sửa đổi), trong đó, vấn đề hết sức quan trọng, điểm mới trong dự thảo luật là giảm thủ tục hành chính, phân cấp, phân quyền, giảm tiền kiểm, tăng hậu kiểm nhưng phải đảm bảo chất lượng an toàn tuyệt đối của công trình xây dựng, đặc biệt là những công trình có tính cộng đồng cao. Tuyệt đối không để giảm thủ tục hành chính, rút ngắn quy trình cấp phép, thẩm định mà buông lỏng quản lý chất lượng công trình, gây dư luận không tốt. 

Sau khi khảo sát trực tiếp hiện trường cầu Sông Lô, Chủ nhiệm Ủy ban đánh giá cao sự vào cuộc nhanh chóng, kịp thời của UBND tỉnh Phú Thọ trong việc ứng phó và xử lý tình huống. Đồng thời, bà đề nghị tỉnh rà soát, đánh giá lại toàn bộ hệ thống cầu, đường, công trình hạ tầng trên địa bàn để kịp thời phát hiện và xử lý nguy cơ mất an toàn.

Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội Nguyễn Thanh Hải đề nghị tỉnh Phú Thọ tăng cường rà soát, đánh giá lại chất lượng các công trình, đặc biệt là hệ thống cầu, đường trên địa bàn và khẳng định: Đoàn công tác sẽ tiếp thu, tổng hợp đầy đủ, khách quan các ý kiến, tài liệu tại buổi làm việc để báo cáo, đóng góp vào quá trình xây dựng, hoàn thiện, sửa đổi Luật.