UBND TP Đà Nẵng vừa phê duyệt danh mục mạng lưới tuyến vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống vận tải hành khách công cộng, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, đồng thời tăng cường kết nối liên vùng và phục vụ phát triển du lịch.
Đà Nẵng tổ chức lại mạng lưới tuyến vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn. Ảnh: L.A
Theo đó, mạng lưới được tổ chức thành 4 nhóm gồm: tuyến nội tỉnh, tuyến kết nối các xã phường, tuyến chuyên biệt phục vụ du lịch - trung chuyển và tuyến liên tỉnh. Việc quy hoạch đồng bộ nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống vận tải công cộng, tăng khả năng tiếp cận của người dân, đồng thời góp phần giảm tiêu thụ nhiên liệu và phát thải trong hoạt động giao thông.
Cụ thể, nhóm tuyến nội tỉnh gồm 35 tuyến, duy trì nhiều tuyến hiện trạng và điều chỉnh lộ trình một số tuyến như Hội An - Sân bay Đà Nẵng; Sân bay Đà Nẵng - Bà Nà Hills; Xuân Diệu - Bến xe phía Nam; Sân bay Đà Nẵng - Đại học Việt Hàn; Khu chung cư Hòa Hiệp Nam - Công viên Biển Đông. Việc mở rộng mạng lưới này giúp người dân có thêm lựa chọn đi lại bằng xe buýt, hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân.
Bên cạnh đó, các tuyến phục vụ du lịch kết nối các điểm đến như Hội An - Mỹ Sơn - Đông Giang; Hiệp Đức - Vinpearl Nam Hội An tiếp tục được duy trì, góp phần tăng khả năng tiếp cận các khu, điểm du lịch bằng phương tiện công cộng, giảm áp lực giao thông và tiêu hao nhiên liệu.
Thành phố cũng dự kiến mở thêm nhiều tuyến mới đến khu vực ngoại thành và miền núi như: Xuân Diệu - Mỹ Sơn; Xuân Diệu - Bến xe Quế Sơn; Đông Giang - Bắc Quảng Nam; Tam Thanh - Phú Ninh; Nam Giang - Đại Lộc; Đông Giang - Nam Giang - Khâm Đức. Các tuyến này nhằm mở rộng vùng phục vụ xe buýt, khuyến khích người dân khu vực xa trung tâm sử dụng phương tiện công cộng.
Việc mở rộng mạng lưới xe buýt giúp tăng khả năng tiếp cận của người dân, góp phần giảm tiêu thụ nhiên liệu. Ảnh: L.A.
Ngoài ra, mạng lưới còn bao gồm các tuyến liên tỉnh như Đà Nẵng - Huế, Tam Kỳ - Quảng Ngãi, góp phần tăng cường liên kết vùng bằng phương tiện công cộng, giảm chi phí đi lại và tiết kiệm nhiên liệu.
Đại diện Trung tâm Điều hành giao thông thông minh Đà Nẵng cho biết dù giá xăng dầu tăng, đơn vị vẫn giữ nguyên giá vé xe buýt công cộng nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng. Đồng thời, Trung tâm phối hợp với doanh nghiệp vận hành chuyển đổi xe buýt chạy xăng sang xe buýt điện để giảm chi phí nhiên liệu và phát thải.
Hiện 100% phương tiện trên tuyến số 06 (Sân bay Đà Nẵng - Đại học Việt Hàn) đã sử dụng xe buýt điện. Trong tháng 4/2026, thành phố tiếp tục chuyển đổi thêm phương tiện sang chạy điện trên nhiều tuyến khác, góp phần phát triển hệ thống vận tải công cộng xanh, tiết kiệm năng lượng và thân thiện môi trường.
